Яндекс сказал что гугл тормоз: Google ты тормоз. Яндекс лох

Google ты тормоз. Яндекс лох

Иногда, при поиске, попадаются такие результаты, которые лишены всякого смысла. Обычные пользователи, я предполагаю, в подобном случае введут другой запрос, но такие пользователи как мы, которые погрязли в поиске и поисковой оптимизации, продолжают чесать затылки.

Я собрал эти десять результатов поиска за последние пару месяцев и решил выложить на блоге, чтобы умный коллектив поучаствовал в отгадке.

№10 – Любимый университет Google

№9 – Википедия как безопасный поиск

Я надеялся, что они прочитали текст внутри Flash файла, но так как это совершенно недоступно, то предполагаю, что они всего-навсего уделили много внимания всем с “привлекательным” текстом анкора. 🙂

№5 – Вашего сайта здесь нет

№3 – Где хорошо жениться

Я занятой человек, и должен суетиться по поводу свадьбы очень сильно. Таким образом, я искал marriage license seattle, wa .

Меня остановило госучреждение, рекомендуемое этой картой, могу сказать, что это хорошее место для приобретения свадебной лицензии в Сиэтле.

Однако, почему не показывается никакого адреса (даже переходя по карте, нельзя найти адрес) и почему ссылка ведет не на ту страницу (правильный урл Seattle.gov или Metrokc.gov), я так и не смог понять.

№2 – Один из этих доменных запросов не такой, как другие

Не совсем понятно, почему Google дает по запросу информацию об URL .

Вообще, запрос по любому другому домену даст стандартные результаты, многие из которых с ссылками сайта. Так как доменные запросы весьма популярны, я полагаю, что имеется множество сконфуженных пользователей, интересующихся, почему About получил такие странные результаты.

#1 – Математика и Битлз

Теперь я хорошо осведомлен, что неделя, формально содержит семь дней, но иногда так не хватает времени, особенно когда вы влюблены. Таким образом, Битлз дали нам Eight Days a Week … Но Google по поводу этого говорит что-то странное.

Понятно, что это 8, деленное на 7, но почему вылез калькулятор не могу понять.

Вы можете отправить комментарии или ваши наблюдения по необъяснимым явлениям в результатах поиска Google на блог Ренда Фишкина.

Всем привет! Не так давно, делая анализ поисковых запросов, я наткнулся на интересный момент. Такие фразы, как “Яндекс говно”, “Гугл говно” и им подобные, вбивают в поисковую строку тысячи человек в месяц. В общем, мне стало интересно, почему такому большому количеству интернет пользователей настолько опротивел тот или иной поисковик, что они в порыве негодования начинают писать подобные запросы. Пришлось провести поверхностное исследование, с результатами которого вы можете ознакомиться прямо сейчас.

Для начала рассмотрим причины, из-за которых говном считают Яндекс

  1. Главным источником гневных возгласов в адрес Яндекса является сообщество вебмастеров и SEO-шников. И понятно почему – множество сайтов, пускай даже и сделанных очень качественно, сталкивается с проблемами поискового продвижения в данной системе. Более того, некоторые площадки даже попадают под один из многочисленных фильтров, понижаются в выдаче или же вовсе из нее выпадают.
    Это на мой взгляд основные причины, почему Яндекс говном обзывают.
  2. Второй аргумент, на который опираются сайтостроители, называя Яндекс говном – его медлительность. Поисковая база обновляется неторопливо, может пройти 7-14 дней и даже больше, прежде чем страница попадет в индекс. Кроме того, существуют проблемы с восприятием социальных сигналов (ссылки из соцсетей – Вконтакте, Твиттер и прочие). Они тоже учитываются по какому-то странному принципу.
  3. И третье, что на мой взгляд не нравится многим пользователям и является причиной оскорблений Яндекса – тот факт, что у него отлично работает региональный поиск, но на глобальном уровне результаты, отображающиеся в поисковой выдаче по тому или иному запросу, очень часто далеки от релевантных. То есть, ожидая найти одно, вы натыкаетесь на совершенно другое.
  4. Еще в число недостатков можно включить отображаемую возле результатов поиска баннерную рекламу. Но адекватные люди должны ведь понимать, что кушать хочется всем. К тому же, деньги собранные на баннерах наверняка пойдут на развитие проекта и удержание компании на плаву (и не забывайте про AdBlock, с помощью которого решается проблема с рекламной не только на Яндекс, но и на любом другом сайте).

Ради восстановления справедливости, скажу несколько слов в поддержку данного поисковика. На деле, дела обстоят совсем неплохо. Да, попасть в индекс сложно – тут я согласен. Но если вам удастся это сделать и даже прикормить быстробота, который будет индексировать и ранжировать добавленный на сайт контент очень быстро. К тому же, в отличие от Google, Яндекс более адекватен в своем отношении к SEO-ссылкам – засчитывает их вес минимально, тогда как американец все обнуляет.

Теперь поговорим подробнее о Google, почему его могут считать говном

  1. Многих не устраивает политика этой компании по насаждению и интеграции различного рода сервисов, большинство из которых российскому пользователю совершенно не нужны. Например, та же социальная сеть Google+ с совершенно неудобным дизайном (некоторые, конечно, могут со мной не согласиться). У Yandex все выполнено куда более практично, да и сервисов, которыми действительно стоит пользоваться, намного больше.
  2. Также алгоритмами Гугла косвенно поощряются различного рода дорвеи и прочие сайты, что называется, “не для людей”. С одной стороны, это несомненный плюс для многих вебмастеров и SEO-шников, занимающихся продвижением сайтов, но если посмотреть с другой стороны – несомненный минус для простых интернет пользователей, которым в куче хлама проблематично будет найти нужную информацию.
  3. Недовольство некоторых людей вызывает и гугловская система контекстной рекламы. Да, в нее легко попасть, никаких особых требований не предъявляется. Зато аккаунты вебмастеров могут быть заблокированы без суда и следствия, соответственно, заработок накрывается. Я бы тоже говорил, что Гугл говно, если бы меня забанили абсолютно ни за что. Одно дело, когда аккаунты блокируются за накрутку, и совсем другое, когда под раздачу попадает невиновный.

В качестве плюсов Google можно назвать простоту ее использования, высокую скорость работы (в том числе, быстрое попадание в индекс страниц сайтов) и обширную базу данных, насчитывающую уже более 300 миллиардов web-страниц. Это, в принципе, гораздо больше, чем есть на данный момент у Яндекса, который на глобальном уровне вряд-ли способен составить конкуренцию самому популярному поисковику мира.

Яндекс говно, Гугл говно – отзывы пользователей

Чтобы не быть голословным, приведу несколько примеров отзывов от людей, пользующихся функционалом этих двух поисковых систем, которые я нашел на форумах и сайтах. Некоторые из них объективны, а некоторые не очень. Тем не менее, они доподлинно отражают картину отношения простых пользователей к Google и Yandex. (для увеличения скриншотов кликайте на изображение)

Действительно. В выдаче Google действительно на первые строчки выходят различные информационные ресурсы вроде Wikipedia и прочих, тогда как в Яндексе в ТОП пролазит больше коммерческих сайтов.

Резко, но верно. Мне самому кажется, что в борьбе за чистоту поисковой выдачи Яндекс зачастую перегибает палку и под раздачу попадают “белые” проекты. Зато если получилось надежно закрепиться в Яндексе, значит вы добились определенного успеха.

Оказывается, что эта проблема не только меня достала. В каждом третьем установщике какой-либо программы размещено предложение установить ЯндексБар, сделать Яндекс поиском по умолчанию и аналогичная ерунда.

Причем, что самое обидное, снятие галочек напротив соответствующих пунктов помогает далеко не всегда.

Самое здравое мнение из всех предоставленных. Как бы то ни было, занимаясь созданием и продвижением веб-сайтов в RU зоне, придется работать с обоими проектами.

Заключение

На мой взгляд, кричать на каждом углу такие фразы как “Яндекс ты говно Гугл лучше” и аналогичные может только серьезно обиженный на что-то человек. Обе системы весьма хороши и далеко обогнали своих конкурентов. Именно на них переключились пользователи некогда популярных в Рунете поисковиков Rambler и Aport. Уж говном я бы точно не обозвал ни одну из них.

Сейчас мы воочию можем наблюдать наглядный пример реальной поисковой конкуренции между двумя высокотехнологичными, лучшими в своем роде системами. И пока каждая из них борется за лидерство, они обе будут улучшать и модернизировать свой функционал, делая его более удобным для пользователей.

P.S. А что вам не нравится в ведущих поисковых системах рунета и считаете ли вы какую-нибудь из этих поисковых систем говном? И почему люди так много людей пишут запрос — ты говно по отношению к Яндексу и Гуглу, на что они обижены, как вы думаете?
Хотелось бы услышать ваши размышления по этим вопросам.

Размышления и комментарии

Согласен что все поисковики считают говном из-за того, что продвигают в их сайт, но не получается что-то. Пункт по поводу того, что Яндекс медленный я бы убрал. У меня все нормально и без тормозов. Согласен с тем, что у гугла очень много сервисов, которые надоедают и он предлагает свои продукты я бы сказал навязчиво. Очень раздражает, что у гугла когда вбил фразу в поиск и переходишь по ссылкам, то сайты открываются не в новой вкладке, а в старой и приходится назад нажимать, что раздражает. Скоро еще и «Спутник» говном будут называть.

Ну у вас нормально, а у других наоборот, новые страницы сайта попадают в индекс неделями, и даже больше. Особенно проблемы с индексацией испытывают новые сайты, Яндекс не может их проиндексировать месяцами, поэтому и приходиться ему помогать. Так что в плане индексации, Яндекс говно.

Прочитал статью, стало даже интересно. Запрос «Яндекс ты говно гугл лучше» вводят ежемесячно в поиск Яндекса 4443 раз. Ну хоть убейте не понимаю, какой ответ народ хочет получить на этот вопрос. Это две крупнейшие компании, Яндекс самая дорогая интернет компания в Европе, гугл самая дорогая компания в мире, зачем их говном то обзывать? Сами сначало сделать что-то подобное, а потом других обзывайте.

На мой взгляд смешно, не такие уж это прямо минусы в статье описаны, чтобы называть говном яндекс или гугл. У всех компаний минусы есть, не так просто все сделать сразу, прогресс не стоит на месте. Если бы это было говно, люди бы не пользовались.

А то у людей есть огромный выбор! Еще Google и Яндекс нормальные, по сравнению с Rambler, Mail,Bing. Если бы не гугл с Яндексом, то думаю мы вообще бы загнулись. Но если выбирать кто говно среди Яндекса и Google, то я бы отдал почетное звание говна Яндексу. Все же Яндекс намного в плане развития отстает от Google.

Да нет, это не то что временное, они как мне кажется, Гугл никогда и не догонят. Яндекс не могут АП (обновление поисковой базы) сделать ежедневный, как у Google. У Гугл АП каждый день, а у Яндекса раз в неделю. Последнего АП ждали вообще 12 дней. По поводу индексации, здесь Яндекс тоже намного уступает, в Google без прогонов по твитеру индексация за 5 минут, а в Яндексе в лучшем случаи, через неделю. В общем Яндекс считаю говном, Гугл лучше.

Яндекс конечно хуже Гугла я не спорю, но я хочу заметить то что, иногда яндекс находит то что не может гугл, а иногда наоборот. Я хочу сказать лишь то, что просто научитесь правильно пользоваться поисковыми системами.

Вы не совсем правильно понимаете эти показы. Сколько точно вводят, мы не знаем. Это показы, то есть по России и странам СНГ запрос «Яндекс ты говно гугл лучше» показывается в выдаче 4443 раза. Может этот запрос вводят и 500 человек в месяц, в неделю по 2-3 раза, и эти показы будут засчитаны. Ну в среднем, как мне кажется, в месяц 2 тысячи человек точно вводят этот запрос.

Не знаю, мне нравится что Яндекс что Гугл, отличные поисковики, не зря ими миллионы людей пользуются в мире. Ну может Гугл где-то чем-то лучше, но я не знаю чем даже. Это школьники только могут вводить в поисковик название поисковика рядом со словом «говно»

Да не, это не школьники вводят, а веб-мастера и сеошники как мне кажется. Они таким образом сообщают руководству поисковых систем, что их ПС «Говно». Ведь работники ПС, просматривают вводимые запросы, в которых фигурирует ключ, которые связанный с их ПС.

Вот по поводу Google+ возникает очень интересный момент. При поиске часто в топ выходят страницы Google+. Отсюда у меня аозникает подозрение, что на этом теоретически можно хорошо заработать (как и на продвижении видео в Youtube). Только по поводу Youtube эйфория уже началась, а по поводу Google+ возможно, все впереди.

Новость о google + и топах — cnews. ru/top/2014/07/11/google_poyman_za_podtasovkoy_rezultatov_poiska_57918

Запросов очень много, которые вылезают в топ. Но вот как продвинуть непосредственно гугл плюс в топ — это пока для меня загадка. Вообще не понятно, как двигают запросы через соц сети — не покупают же беки на твиты)) Если кто поделится наблюдениями — буду очень признателен.

Я не спрашивал сколько запросов в ТОП, я спрашивал какие запросы. Коммерческие, не коммерческие, НЧ,СЧ, ВЧ. Может запросы в ТОП к примеру как накопать червей, или ягода малина, которые ничего не принесут в качестве заработка. Думаю моя мысль понятна.

Ну так если запрос вылез в топ, следственно любой можно будет продвинуть) Главное, чтобы хватило вашего бюджета на продвижение запроса. Но опять же — а какой смысл продвигать запрос с гугла плюс, если лучше продвинуть с сайта? Я лично так и не понял, как гугл плюс можно нормально монетизировать.

Глупости вы говорите. Попробуйте продвинуть к примеру запрос «заработок в интернете» или «натяжные потолки», я посмотрю как у вас это получиться без наличия в кармане пару лишних тысяч долларов.

Я еще не работал с ними, но по множеству отзывов и правил знаю, что гугл может банить всех подряд и не выплачивать деньги, а яндекс можно размещать если у тебя на сайте в день от 500 посетителей.

Друзья, всем привет. На связи Галиулин Руслан. Скажите, вы тоже замучались от постоянной смены настроения Яндекса? Лично я уже просто устал от такого. В отличия от Гугла, который выдает индексацию новых статей в несколько минут Яндекс до сих пор клюет мозги всем. Но уже с 2016 года Яша начинает понемногу радовать своими Апами поисковых баз, но все также меняет выдачу и не может разобраться с сигналами в своих алгоритмах, которых наплодил уже целую кучу.

Яндекс лох или нет

Часто бывает такое что написал вот статью в блог и после попадания в выдачу Яндекса она может быть уже в ТОП-5, а потом улететь за 2 страницу. Но если текст статьи правильно SEO оптимизирован , то зачастую многие посты возвращаются в ТОП через 1-2 обновления баз. Вот поэтому я считаю, что Яндекс тот еще…

Учитывая, что Яндекс толком не разбирается в том качественный контент или нет то тут он точно лохушка и еще та. Дело в том, что если контент копируется с сайтов и выкладывается на стороннем ресурсе, то он реагирует по-разному. Иногда банит сайты, занимающиеся копипастом, а иногда считает контент за оригинальные хотя это полнейшие дорвеи. Я как-то писал о том, как продвигать сайт самому в Яндексе.

Бывают конечно случаи что статьи пишутся с нарушением всех требований Яндекса, имеют ужасный дизайн и вообще не о чем, но он все равно ранжирует их выше многих тех, кто работает над контентом и пишут именно полезный материал. Но что уж говорить не научились еще специалисты богатейшей конторы как Яша работать с алгоритмами. На месте Гугла я бы сказал, что «Яндекс ЛОХ ».

Вроде бы вы сидите стараетесь сделать блог или сайт компании для людей как велит Яша, но Гугл не хавает некоторые вещи и тоже начинает бодаться. В общем к продвижению нужно подходить с умом и подстраиваться под оба поисковика одновременно. А то погонитесь за одним зайцем, а второго упустите.

Многие, наверное, читают статью и думают почему она так называется по-идиотски, да все дело в том, что я затачиваю данную статью под этот запрос и хочу посмотреть, что будет потом. Вроде бы я обсераю Яшу, а с другой стороны пишу новый пост в блог -))).

Ну может Яндекс лох потому что так сказал Гугл

Да такое выражение вызывает только улыбку и в общем статья является именно тестовой чтобы провести эксперимент как все же отреагирует поисковик на такой текст. В статье допишу по итогам индексации и расскажу получилось ли продвинуть пост в ТОП-10.

На сегодня у меня трафик идет примерно одинаково как с Яши, так и с Google и приходится постоянно что-то придумывать и писать на разные темы, которые будут интересны читателям.

Давайте проанализируем ключевой запрос, который я использую в статье и как часто я его вставляю в текст.

  • Главный запрос «Яндекс лох» употреблен в заголовке и 2 подзаголовках;
  • Также запрос имеется в том списке в теге
  • и 2 раза в тексте предложений;
  • Частота запроса без «!» 1432 в месяц по России и является ВЧ запросом.

Ну на этом буду заканчивать данный эксперимент, и чтобы не пропустить результат то обязательно подпишитесь внизу статьи на рассылку блога. Надеюсь статья была интересной и до скорых встреч.

В сети часто встречаются забавные поисковые запросы, значение которых с первого раза можно не понять. «Яндекс ты лапочка но Гугл лучше» – подобная конструкция встретилась мне недавно. Необычна не только сама тема, но и ее популярность – несколько тысяч запросов ежемесячно.

Построение фразы мало похоже на сленг вебмастеров или программистов, скорее она напоминает непринужденную болтовню девочек подростков. Очевидно, что с и продвижением сайтов она никак не связана. Необычность меня заинтересовала, и я решил покопаться в теме и поискать, откуда «растут ноги». Хочется понять, что движет людьми, вводящими в строке поиска подобное.

Статистика запроса

Ищут эту тему в интернете много, что хотят по ней найти, посмотрим ниже, пока я приведу цифры по сопутствующим запросам, представляющим собой части или производные от основного (проверял фразы в кавычках – точное совпадение):

  • Яндекс ты лапочка – 23 тысячи запросов
  • Гугл ты лапочка – 6 тысяч запросов

Другие похожие запросы:

Интересно, что дважды в год наблюдаются мощные всплески – в начале весны и начале лета. В эти периоды люди интересуются «лапочками» Яндекс и Гугл в несколько раз чаще.

Что ищут по запросу?

Для того, чтобы разобраться в истоках запроса было достаточно прошерстить выдачу по этому ключевому слову в Яндексе. Как я и ожидал, ключ имеет искусственное происхождение и популярность «Яндекс ты лапочка» стал набирать после того, как появился в выдаче соответствующий ответ.

Этот тот редкий случай, когда не спрос рождает предложение, а предложение привело к росту спроса.

Ситуация следующая – сайт hogwartsnet.ru подготовил страницу с текстом «Я тебе не лапочка, скотина тупая» и оптимизировал ее под запрос «Гугл ты лапочка». В результате родился прикол, при котором запрос пользователя показывал в выдаче хамский ответ, создающий впечатление, что поисковик ведет беседу посредством искусственного интеллекта. Не хочу оценивать уровень культуры авторов, я бы реализовал что-то более приличное и шутливое, но уж как сложилось.

Само собой, Google никакого отношения к этому диалогу не имел, но интерес пользователей данная связка «Вопрос – Ответ» вызвала. Вирусный эффект дал хороший рост частотности запроса и трафика по нему.

Вдохновленный результатами, полученными в Гугл, автор блога cms-all.ru/interesnoe/82-ya-tebe-ne-lapochka.html (я нашел его статью в качестве первоисточника) решил провернуть аналогичный трюк с Яндексом, просто заменив название поисковой системы в запросе.

Появился необычный ответ и пользователи начали вводить нужный запрос, чтобы его увидеть – схема сработала.

Зачем нужны подобные запросы

Никакой практической пользы для интернета и никакой интеллектуальной нагрузки эти ключевые слова не несут. Они являются примером того, как из воздуха делается трафик. Не было в сети никаких лапочек Гугл и Яндекс и не было трафика под них, появились материалы на сайтах – появился пользователи, желающие их найти.

Кстати, это один из вариантов маркетинга. Типичная капиталистическая экономика потребления аналогичным образом создает спрос на многие никому не нужные товары, без которых раньше все обходились и не страдали. Придумал кто-то ерунду под названием «селфи», теперь селфи палки выкачивают деньги из карманов глупых хомячков – пример того, как делаются деньги из ничего.

Возвращаясь к трафику. Подобный метод можно использовать для вирусной раскрутки своего сайта в поисковиках. Нужно придумать интересную комбинацию «Вопрос – Ответ», подготовить ответ в сниппете и на странице своего сайта и дальше пустить слух о вашем приколе – если выстрелит, то можно собрать немало новых посетителей.

Такой метод продвижения проще, чем раскрутка сайта по существующим высокочастотным запросам, так как все созданное ранее, имеет конкуренцию. Создавая же интерес, вы получаете никем не занятый запрос, на трафик по которому не претендует никто другой. По нему легко влезть в ТОП поисковика.

Единственный момент, на который стоит обратить внимание – этот трафик будет пустышкой для любых тематик, кроме развлекательных – посетителей много, а продажи с него никакие, ибо, не целевые люди.

Яндекс и Гугл лапочки, но кто лучше?

Пользуясь случаем и поднятой темой выскажу свое мнение – однозначно, в качестве поисковика Яндекс лучше (Гугл прости). Сколько ни пытался я приучиться к Google, когда это было модно, но не смог привыкнуть – не дает он мне хороших ответов на то, что я ищу – один шлак попадается. Да и архаичный дизайн из 90-х не комфортен для меня. У Яшки, напротив, все сделано для людей.

Поэтому, Гуглом пользуюсь только тогда, когда нужно поискать что-то в буржунете на заморских языках. А какой поиск больше нравится вам?

Полезные статьи:


  • Что такое блог, как его создать, раскрутить и как…

  • Как заработать деньги в интернете новичку – 23…

  • DDoS атака – что это? Как найти источники и защитить…

  • Как ускорить загрузку страниц сайта и снизить…

Гугл сказал что ты тормоз. Яндекс лох. Новый эксперимент по трафику

С начала, почему Я ндекс считают говном. В первую очередь, негодуют сеошники, так как далеко не все сайты легко продвигаются в Яндексе, плюс довольно качественные ресурсы, часто улетают под различные фильтры, коих у дяди Я не мало. В гугле их меньше и он использует другие принципы ранжирования сайтов. Однако у Гугла есть минус — качество регионального поиска уступает Яндексу, тут наш отечественный поисковик демонстрирует лучшие результаты, причем тут нет ничего удивительного, поскольку локален и лучше знает, что нужно пользователям рунета.

Аргумент №2 . Обновление поисковой базы (нового контента) происходит порой в задержку в 1-2 недели , т.е. почти 14 дней поисковая выдача не сильно изменяется, у гугла же она живая (и может меняться каждый час), плюс он гораздо лучше воспринимает социальные сигналы (ссылки с социальных сетей Вконтакте, Твиттер, Фейсбук и так далее), у Я это работает крайне странно сомнительно.

Однако есть быстробот , если его прикормить, о индексация — и ранжирования нового контента, будет происходить очень быстро, вот вам лишний повод делать настоящие и качественные сайты, а не откровенное говно.

Также не читает флеш сайты , поскольку этого делать просто не умеет, но с другой стороны — зачем? Если этот формат похоронила сама компания, основавшая его?

Есть еще такой момент, что в поисковой выдаче появилась баненная реклама. Как по мне так это крайне плохо, но с другой стороны, деньги на развитие нужны всем, и если такой формат прошел тестирование и эксперименты, значит он имеет право на жизнь.

НО у Я ндекса есть живая служба поддержки , если с ней по переписываться можно получить не шаблонные ответы и реальные рекомендации по выводу своего сайта из под фильтра (если он туда попал).

* плюс есть полноценно расписанный раздел помощи для вебмастеров касающейся правильной оптимизации сайтов

Плюс Яндекс, это не только поисковая машина, это настоящий клондайк сервисов, реально нужных российским пользователям, причем их список постоянно пополняется. Из них самые популярные и полезные — Я ндекс.Карты, Пробки (+ мобильное приложения для автомобилистов. Кстати, именно им я и пользуюсь, когда приходится кататься по клиентам в их офисы как это реализовано у гугла мне не совсем нравится). размером от 10 до 20 гб.

Я ндекс.Новости , которое пользуются миллионы (в том числе и я с ).
Расписания поездов, автобусов, электричек и самолетов и так далее.
Я ндекс.Деньги хорошая платежная система.

Маркет — достойных аналогов, лично я еще не видел.

А как же крупнейшие сайты, работающие на его поисковых технологиях ? Tut.by, Qip.ru, Rambler.ru, Liveinternet.ru?

Даже Mail.ru не брезгует использовать Директ для зароботка.,

А как же браузер Яндекса? Реально удобная вещь, в отдельных местах (коих не мало), лучше хрома.

Счетчик для сайта метрика, как по мне как, он удобней чем гугл аналитик. удобный и интуитивно понятный интерфейс. Плюс смс оповещение при отключении сайта, причем бесплатно. Тут также , с удобными

Плюс, в отличие от гугла, он относится адекватно к seo ссылкам , учитывая их вес минимально, а не обнуляя, как это делает его мировой конкурент.

Можно ли после этого считать его полным говном по сравнению с гуглом? Простой аргумент, если бы он был полным фуфлом, он бы не смог до сих пор оставаться лидером в рунете. Гугл, не смотря на его замечательный поиск и сервисы следует за ним, уже который год не пробиваясь на первое место.
Наш мир устроен так, что если сервис е качественный, люди (пользователи), быстро уйдут туда, где лучше. Например, это случилось с Rambler.ru и Aport.ru (последим в свои школьные годы я пользовался за место Я ндекса, был удобный поиск по рефератам).

Так, что не стоит кричать на каждом углу, что Яндекс гавно, а гугл лучше. В Рунете есть уникальный случай, реальной поисковой конкуренцит. Если рынок поиска захватит гугл, кому от этого станет лучше? Тем более, более явного конкурента, чем Я, у него нет. Yahoo и Bing не могут похвастаться теме же результатами, что наш Я .

Созрел у меня коварный план, я решил задобрить, ни много не мало, а самого Гугла ! Одного отморозка, а именно Яндекс, я уже, когда то задобрил. Я написал про него ласковую статью, и спросил у него Он долго думал и ответил, ответил первой строчкой в выдаче по этому запросу. И как следствие, с этой фразы мы имеем ежедневный трафик. Как отреагирует на мой вопрос Google, Гугл ты лапочка?

Статья о яндексе это не большой дружеский шарж на блоги SEO тематики, и так как я давно не писал ни чего веселого, помню, последний раз это произошло, когда я рассказывал, как у нас . Планы с тех пор не изменились, времени прошло много, конкурс в поддержку которого и была написана статья мы выиграли, правда 20 тысяч мы не получили, устроитель конкурса оказался мягко сказать, грубо выражаясь кидалой.

Так, хватит о грустном, начнем пожалуй о главном, по теме. На самом ли деле Google лапочка? В статье про Яндекс я писал, какой беспредел творится по запросу о Гугле. Для Яши постарался я, и он получился более вежливым, и стал благосклоннее к нашему блогу, и поисковые запросы в ТОП идут, и не плохой трафик, одним словом лапочка !

А в последнее время начал замечать, Гоша как будто обиделся, ни как не могу продвинуть наши запросы, два конкурса, в которых мы участвуем, и оба ни как не могут пробится в лидеры. Вот я и подумал, а может, стоит сказать Гуглу что он лапочка? Он раздобреет и поменяет на некоторое время свои дибильные алгоритмы, кстати сказать уже поменял, на данный момент довольно хлопотное дело, и наш блог пробьется в лидеры конкурсов, всего-то на всего нужно, фразу вывести на первое место в московской выдаче.

Ну а , не много попозже, тоже сдвинуть совсем не много, до первого места там самая малость. И за это я обещаю, всегда называть Гугл лапочкой . Я думаю что для нас обоих, меня и Гугла, это не составит особого труда, ради такого случая я закажу футболку с надписью «Google ты лапочка! ».

Пишу, улыбаюсь и думаю, а через какое время данная страничка окажется в ТОПе у Гугла. Интересно, засеку время, если не забуду, поделюсь.

Что еще интересного можно рассказать про Гошу, нет, не про Куценко, и не про , про них я уже рассказывал. Гугл можно назвать лапочкой , за его заслуги, он на самом деле добрый, щедро делится Page Rank-ом, правда как выдал троечку, так больше давать пока не хочет, тут они с Яшей не пробиваемые.

Что еще хорошего можно сказать о лапочке Гугле? Хороший поисковик, много полезных и нужных сервисов, особо мне нравится переводчик, с любого языка переведет по желанию на тот который вам нужно.

Похвалю еще, может все-таки тебя пробьет совесть! Короче, Гоша ты самый лучший, ты Гугл лапочка конкретная!!! И попробуй после этих слов отказать нам в ТОПе, по каким запросам нам не обходимо я уже обозначил. И не забывай, у нас еще два блога, они тоже ждут твоей милости.

Ну а если ты оставишь без внимания нашу просьбу, лично я очень сильно на тебя обижусь. И тогда со своим прозвищем ты распрощаешься навсегда, и больше ни когда я не скажу тебе, Гугл ты лапочка!

Как то не очень веселая статейка получилась, чувство юмора у меня сегодня подводит, начитался блогов, а там одни , вот и смеяться уже нет сил. Да и как я могу смеяться над великим и могучим Гуглом, а если он после этих моих юморных рассказиков возьмет и забанит на веки вечные.

Ну это уж точно не сбудется, я так уверенно сказал это, что даже Гоша в это поверил. И как тут крути и не крути Гугл как был лапочкой , так лапочкой и останется. Удачного всем продвижения, и спасибо всем тем, кто доситал весь этот бред до конца.

P.S Пока я писал, из кухни шел обворожительный запах, я сейчас туда, а вы завтра заходите за рецептом. Куда? Гоша вам подскажет))

P.S.S И что бы быть похожим совсем на сеошный пост, видио, кстати очень прикольное и по теме! Про Гугл лапочку

В сети часто встречаются забавные поисковые запросы, значение которых с первого раза можно не понять. «Яндекс ты лапочка но Гугл лучше» — подобная конструкция встретилась мне недавно. Необычна не только сама тема, но и ее популярность – несколько тысяч запросов ежемесячно.

Построение фразы мало похоже на сленг вебмастеров или программистов, скорее она напоминает непринужденную болтовню девочек подростков. Очевидно, что с и продвижением сайтов она никак не связана. Необычность меня заинтересовала, и я решил покопаться в теме и поискать, откуда «растут ноги». Хочется понять, что движет людьми, вводящими в строке поиска подобное.

Статистика запроса

Ищут эту тему в интернете много, что хотят по ней найти, посмотрим ниже, пока я приведу цифры по сопутствующим запросам, представляющим собой части или производные от основного (проверял фразы в кавычках – точное совпадение):

  • Яндекс ты лапочка – 23 тысячи запросов
  • Гугл ты лапочка – 6 тысяч запросов

Другие похожие запросы:

Интересно, что дважды в год наблюдаются мощные всплески – в начале весны и начале лета. В эти периоды люди интересуются «лапочками» Яндекс и Гугл в несколько раз чаще.

Что ищут по запросу?

Для того, чтобы разобраться в истоках запроса было достаточно прошерстить выдачу по этому ключевому слову в Яндексе. Как я и ожидал, ключ имеет искусственное происхождение и популярность «Яндекс ты лапочка» стал набирать после того, как появился в выдаче соответствующий ответ.


Этот тот редкий случай, когда не спрос рождает предложение, а предложение привело к росту спроса.

Ситуация следующая – сайт hogwartsnet.ru подготовил страницу с текстом «Я тебе не лапочка, скотина тупая» и оптимизировал ее под запрос «Гугл ты лапочка». В результате родился прикол, при котором запрос пользователя показывал в выдаче хамский ответ, создающий впечатление, что поисковик ведет беседу посредством искусственного интеллекта. Не хочу оценивать уровень культуры авторов, я бы реализовал что-то более приличное и шутливое, но уж как сложилось.

Само собой, Google никакого отношения к этому диалогу не имел, но интерес пользователей данная связка «Вопрос – Ответ» вызвала. Вирусный эффект дал хороший рост частотности запроса и трафика по нему.

Вдохновленный результатами, полученными в Гугл, автор блога cms-all.ru/interesnoe/82-ya-tebe-ne-lapochka.html (я нашел его статью в качестве первоисточника) решил провернуть аналогичный трюк с Яндексом, просто заменив название поисковой системы в запросе.

Появился необычный ответ и пользователи начали вводить нужный запрос, чтобы его увидеть – схема сработала.

Зачем нужны подобные запросы

Никакой практической пользы для интернета и никакой интеллектуальной нагрузки эти ключевые слова не несут. Они являются примером того, как из воздуха делается трафик. Не было в сети никаких лапочек Гугл и Яндекс и не было трафика под них, появились материалы на сайтах – появился пользователи, желающие их найти.

Кстати, это один из вариантов маркетинга. Типичная капиталистическая экономика потребления аналогичным образом создает спрос на многие никому не нужные товары, без которых раньше все обходились и не страдали. Придумал кто-то ерунду под названием «селфи», теперь селфи палки выкачивают деньги из карманов глупых хомячков — пример того, как делаются деньги из ничего.

Возвращаясь к трафику. Подобный метод можно использовать для вирусной раскрутки своего сайта в поисковиках. Нужно придумать интересную комбинацию «Вопрос – Ответ», подготовить ответ в сниппете и на странице своего сайта и дальше пустить слух о вашем приколе – если выстрелит, то можно собрать немало новых посетителей.

Такой метод продвижения проще, чем раскрутка сайта по существующим высокочастотным запросам, так как все созданное ранее, имеет конкуренцию. Создавая же интерес, вы получаете никем не занятый запрос, на трафик по которому не претендует никто другой. По нему легко влезть в ТОП поисковика.

Единственный момент, на который стоит обратить внимание – этот трафик будет пустышкой для любых тематик, кроме развлекательных – посетителей много, а продажи с него никакие, ибо, не целевые люди.

Яндекс и Гугл лапочки, но кто лучше?

Пользуясь случаем и поднятой темой выскажу свое мнение – однозначно, в качестве поисковика Яндекс лучше (Гугл прости). Сколько ни пытался я приучиться к Google, когда это было модно, но не смог привыкнуть – не дает он мне хороших ответов на то, что я ищу — один шлак попадается. Да и архаичный дизайн из 90-х не комфортен для меня. У Яшки, напротив, все сделано для людей.

Поэтому, Гуглом пользуюсь только тогда, когда нужно поискать что-то в буржунете на заморских языках. А какой поиск больше нравится вам?

Другие полезные статьи блога:

Зарабатывай деньги Вконтакте имея там просто страничку, попробуй, вот ИНСТРУКЦИЯ . Ознакомься и вперед!

Яндекс не лох

Прикольное название получилось для этого поста. Просто, думал как же назвать эту заметку и покопался в wordstat.yandex.ru.

Оказывается там много интересных запросов связанных с Яндексов и с большим количеством показов в месяц.

Например, точное вхождение «яндекс лох» больше 3800 . И прикольно то, что в выдаче не так много страниц четко оптимизированных под этот ключевик.

Яндек лох или нет?

Я все же решил не гнать на Яшу и не менял немножко изменил ключевую фразу и получилось, что яндекс не лох, но при этом запрос очень вкусный в плане конкуренции.

Мне просто интересно, будут ли приходить на эту статейку с Яндекса, если я ее немножко оптимизирую. Но эта статья не только про это плохое слово и про некоторые интересные моменты при оптимизации сайтов. Об этом дальше и пойдет речь.

Про закрытие ссылок

На своих сайтах я обычно закрываю ссылки в noindex и nofollow, чтобы никому не передавать вес страницы. Где получается использую редирект, а в dle есть прекрасный атрибут leech, который делает внешние ссылки внутренними. Но где ссылки можно вообще убрать – я их убираю. Часто на разных блогах возникают дискуссии в комментариях о том, стоит ли делать dofollow блог? Мое мнение, что все же не стоит, потому что постоянно проверять ссылки, чтобы они не вели всякие там нехорошие сайты, и превращать свой блог в линкопомойку не хочется.

Хотелось бы обратить внимание еще раз на то, что Яндекс не лох , а еще что по ссылкам закрытым в noindex и nofollow теряется вес. Он уходит в никуда, но все же уходит. А это существенный минус в продвижении нужной страницы. Тем более не факт, что эти тэги будут учитываться постоянно. Возможно в один прекрасный день Яндекс или Гугл примет решение не учитывать их и что тогда? В общем, к этому вопросу нужно подходить серьезно при создании и продвижении сайта.

Что-то я не упоминаю, что яндекс лох , ведь под эту ключевую фразу я и затачиваю эту статейку. Правда в этой статье имеется ссылка на другой ресурс, что скажется на ее позициях в результатах поиска, но ничего. Уже не имеется.

А может Яндекс лох?

Вот что я скажу, когда сайт собран из копипаста, но при этом копипаст перемешан с другим контентом на сайте, плюс часто используются ключевые фразы в рамка страницы, и откровенно сайт почти как дорвей, Яндекс ведет себя как лох и принимает такой сайт за качественный, расценивая контент как уникальный. Но для этого желательно большое число ссылок на сайт и Тиц.

    Подведем итог.
  • 1. Я употребил на странице 1 раз тег h2 c ключевой фразой «яндекс не лох».
  • 2. Два раза почти таже фраза упоминалась в теге h3.
  • 3. Несколько раз были использованы теги strong, i, em, а также «чистые» фразы.

В общем, где-то через месяц я допишу прямо в этой статье, о том, зашел ли кто-нибудь по названию этой статьи на мой блог или нет, после вхождение в индекс Яши. Ну и отпишусь о позициях, если она попадет в топ 100.

До скорого.

P.S.
Статья в google в Топ 10.
10.09 — зашел один человек по запросу «яндекс лохи»

Отчет от 12.01.12.
Статья в Яндексе в Топ 3, заходят по 1-2 человека в сутки по этому запросу.

Отчет от 03.07.12.
Статья в Яндексе в Топ 2, заходят по 3-4 человека в сутки.

Часто на эту статью заходят по фразам:

  1. яндекс гугл назвал тебя лохом
  2. гугл сказал что яндекс лох
  3. яндекс ты лох

SHARES

Странно, но я думал, что про этот тупой и никчемный запрос давным-давно все забыли. Три года прошло, с тех пор как я написал статью под этот запрос, и она до сих пор держится в ТОП3 по запросу – «яндекс ты лапочка». Странные эти поисковые системы, но как говорится, если есть поисковый запрос, то должен быть и поисковый ответ.

Не большая предыстория, как мне в голову пришло протолкнуть яндекс лапочку, на просторы интернета. Я никоим образом не утверждаю, что именно я придумал этот дурацкий запрос, но вот в продвижении его в массы есть моя заслуга.

А дело было так. Запрос этот мне попался чисто случайно, и мне пришла идея в голову – а почему не написать под него статейку и вывести ее в ТОП. Кстати ни какой конкуренции на тот момент и не было вовсе. Я написал довольно примитивную статью, заспамил ее ключом – «яндекс ты лапочка», и все, через некоторое время первая сточка в Яндексе была моя!

Ну а потом проснулись SEO-шники , и решили малость меня подвинуть, чему я собственно и не сопротивлялся. Трафик по запросу Yandex ты лапочка был бесполезный, основной контингент – школота, которой нужны только маты и сиськи.

А теперь к сути дела, заглянул я в Вордстат Янедекса, и ахнул! Оказывается, что кроме основного запроса о лапочке Яндексе, есть еще куча интересного хлама, который тоже ищут. И так, на все запросы у меня не хватит терпения, озвучу 5 штук. Ну что, поехали!

«Яндекс ты лапочка» – частотность запроса — 38 765

Если честно, то я офигел! Что этим людям заняться больше не чем? Но как говорят о вкусах спорить нельзя, хотя и надо бы. Меня, лично, интересует другой «запрос» что хотят узнать люди, вбивая запрос в поисковую строку.

«Яндекс гугл лапочка» – частотность запроса — 6 607

Еще больше фигею, а что если попробовать яндекс майл гугл бинго лапочка? Вообще есть логика в этом запросе? Или лучше узнать сразу являются ли яндекс и гугл лапочками. Спорить, смысла нет, хотя может быть лучше было спросить отдельно – гугл ты лапочка?

«Яндекс лапочка но гугл лучше» – частотность запроса — 5 535

До не которого времени был согласен с такой формулировкой, но в последнее время оба поисковика навивают на меня особую грусть. Новые алгоритмы, новые методы ранжирования и прочий бред.

«Яндекс лапочка я люблю тебя» – частотность запроса — 2 129

Не плохой, на мой взгляд, результат вот только причем здесь любовь? У меня появилось дикое желание взглянуть на того человека который задает такой поисковый запрос. Если кто-то знает таких людей огромная к вам просьба, сообщите мне.

«Яндекс ты лапочка прости» — частотность запроса всего – 172

Очень мало людей, которые хотят попросить прощения у Яндеса. Но меня как всегда волнует совсем другой вопрос, за что люди просят прощения у Yandex-а? Хотя дело случая возможно они когда то и обидели поисковую систему, вот только чем можно обидеть Яндекс?


Осталось еще десятка полтора вариаций этого запроса, они менее интересны и с не большой частотностью. Кому интересно можете посмотреть сами. Возможно, вы подберете запрос для своего сайта, а принципе конкуренция не большая, только проку от такого запроса нет. А возможно вы найдете применение такому трафику.

И в заключении, не большой шуточный опрос:

☛ Новый учитель по химии

Яндекс ты тормоз. Яндекс ты олень. Особенно стоит обратить внимание на такой дудл

Ошибка в выдаче или слово-сочетание

Скорей всего просто смешной запрос

Вы давно пользуетесь Интернетом?

Какой поисковой системе вы отдаете свое предпочтение: Я ндекс или G o o g l e

Скажу вам одно: оба гиганта всегда в Поиске новых идей для своих агрегатов, и только благодаря им у вас есть возможность посещать такие ресурсы как

Хотите знать почему такое название статьи?, все просто – этой статей начинается серия интересных материалов, которые помогут нам нарастить посещаемость сайта.

Яндекс ты олень сказал Гугл,

но трудно удивить тем – чего нет в Индексе.

Если речь шла-бы о заработке, гугл спросил-бы: “яндекс ты меня любишь “.

Некоторые считают что Яндекс гавно , лично я так не считаю, и думаю – глупо так его называть. Пусть у Яндекса и Жёстче требования, но иногда именно этим факторам нужно придерживаться – для нахождения сайта в топе.

На первый взгляд все легко и просто.

Почему-же тогда многие пользователи не любят Яндекс :

– Поисковая система нестабильна, постоянно в ней что-то меняется, обновляется, вводятся новые Алгоритмы, тем-самым вынуждающие веб-мастеров приспосабливаться к новым методам продвижения.

– Немаловажную роль играет Индексация сайта Яндекс может в следующий апдейт подарить вам 7000 страниц, а в следующий АП все это забрать – оставив только страницу сайта в поисковой выдаче.

– Известный всеми веб-мастерами фильтр АГС, вот именно этот фильтр можно смело называть редкостное говно. Именно этот фильтр может убрать ваш сайт с выдачи – даже если на вашем ресурсе полностью Уникальный контент. На самом деле все фильтры этой поисковой системы очень суровы, и не любят когда их пытаются обмануть – при помощи ссылок, накручивании ПФ и прочего Seo.

– Яндекс может просто сломаться, по разным причинам – даже при незначительных сбоях… а кому-то это влетит в копеечку. Вот именно поэтому можно считать яндекс гавном.

А теперь в конце статьи вопрос к читателям – почему вы считает что Яндекс гавно , и почему набирая в поиске “” вы получаете такой огромный выбор рекомендуемых запросов от яндекса. или

Я написал эту статью чисто из-за того, что частота «”яндекс ты олень”» — 3 340, «”яндекс гавно”» — 1 769 показов в месяц. Есть и более конкурентные варианты постов, но я ограничился этим – интересно а что сказал бы Яндекс по поводу этого поста, и на какую ступень попадет данный Пост.

Всем привет, сегодня я хочу написать вам интересную статью, которая называется яндекс лох. Не пугайтесь, на самом деле, я не пытаюсь разозлить нашу любимую поисковую систему, а наоборот обратить внимание на мой новый эксперимент.

Согласитесь, что раз вы зашли на данную статью, то уже использовали данный запрос, ну или просто заинтересовались, почему же популярную поисковую систему так называют. Ну, что же, если вы меня не знаете, то я представлюсь, меня зовут – Юрий Ваценко и в этой статье, вы узнаете о моем новом эксперименте.

Ну, что же, раз вы еще читаете, то вам это интересно, ведь, практически каждый человек использует популярную поисковую систему – Яндекс. Так почему ее так считают? А может это развод? А что если ввести данный запрос? А не заблокируют меня за такой запрос?

В общем, на все это я постараюсь вам ответить. С чего бы его начать… Ах, да, для чего я вообще решил написать данную статью. Прежде всего, это экспериментальная статья, задача которой попробовать раскрутить данный запрос, чтобы он прибавлял трафик. Согласитесь, что это не дурно, как бы.

Далее, данный запрос, как бы, притягивает людей, проанализировав немного, я пришел к простому выводу, данный заголовок имеет две функции:
— привлекает трафик;
— завлекает, благодаря своему экзотическому названию уже существующий.

В сети часто встречаются забавные поисковые запросы, значение которых с первого раза можно не понять. «Яндекс ты лапочка но Гугл лучше» – подобная конструкция встретилась мне недавно. Необычна не только сама тема, но и ее популярность – несколько тысяч запросов ежемесячно.

Построение фразы мало похоже на сленг вебмастеров или программистов, скорее она напоминает непринужденную болтовню девочек подростков. Очевидно, что с и продвижением сайтов она никак не связана. Необычность меня заинтересовала, и я решил покопаться в теме и поискать, откуда «растут ноги». Хочется понять, что движет людьми, вводящими в строке поиска подобное.

Статистика запроса

Ищут эту тему в интернете много, что хотят по ней найти, посмотрим ниже, пока я приведу цифры по сопутствующим запросам, представляющим собой части или производные от основного (проверял фразы в кавычках – точное совпадение):

  • Яндекс ты лапочка – 23 тысячи запросов
  • Гугл ты лапочка – 6 тысяч запросов

Другие похожие запросы:

Интересно, что дважды в год наблюдаются мощные всплески – в начале весны и начале лета. В эти периоды люди интересуются «лапочками» Яндекс и Гугл в несколько раз чаще.

Что ищут по запросу?

Для того, чтобы разобраться в истоках запроса было достаточно прошерстить выдачу по этому ключевому слову в Яндексе. Как я и ожидал, ключ имеет искусственное происхождение и популярность «Яндекс ты лапочка» стал набирать после того, как появился в выдаче соответствующий ответ.

Этот тот редкий случай, когда не спрос рождает предложение, а предложение привело к росту спроса.

Ситуация следующая – сайт hogwartsnet.ru подготовил страницу с текстом «Я тебе не лапочка, скотина тупая» и оптимизировал ее под запрос «Гугл ты лапочка». В результате родился прикол, при котором запрос пользователя показывал в выдаче хамский ответ, создающий впечатление, что поисковик ведет беседу посредством искусственного интеллекта. Не хочу оценивать уровень культуры авторов, я бы реализовал что-то более приличное и шутливое, но уж как сложилось.

Само собой, Google никакого отношения к этому диалогу не имел, но интерес пользователей данная связка «Вопрос – Ответ» вызвала. Вирусный эффект дал хороший рост частотности запроса и трафика по нему.

Вдохновленный результатами, полученными в Гугл, автор блога cms-all.ru/interesnoe/82-ya-tebe-ne-lapochka.html (я нашел его статью в качестве первоисточника) решил провернуть аналогичный трюк с Яндексом, просто заменив название поисковой системы в запросе.

Появился необычный ответ и пользователи начали вводить нужный запрос, чтобы его увидеть – схема сработала.

Зачем нужны подобные запросы

Никакой практической пользы для интернета и никакой интеллектуальной нагрузки эти ключевые слова не несут. Они являются примером того, как из воздуха делается трафик. Не было в сети никаких лапочек Гугл и Яндекс и не было трафика под них, появились материалы на сайтах – появился пользователи, желающие их найти.

Кстати, это один из вариантов маркетинга. Типичная капиталистическая экономика потребления аналогичным образом создает спрос на многие никому не нужные товары, без которых раньше все обходились и не страдали. Придумал кто-то ерунду под названием «селфи», теперь селфи палки выкачивают деньги из карманов глупых хомячков – пример того, как делаются деньги из ничего.

Возвращаясь к трафику. Подобный метод можно использовать для вирусной раскрутки своего сайта в поисковиках. Нужно придумать интересную комбинацию «Вопрос – Ответ», подготовить ответ в сниппете и на странице своего сайта и дальше пустить слух о вашем приколе – если выстрелит, то можно собрать немало новых посетителей.

Такой метод продвижения проще, чем раскрутка сайта по существующим высокочастотным запросам, так как все созданное ранее, имеет конкуренцию. Создавая же интерес, вы получаете никем не занятый запрос, на трафик по которому не претендует никто другой. По нему легко влезть в ТОП поисковика.

Единственный момент, на который стоит обратить внимание – этот трафик будет пустышкой для любых тематик, кроме развлекательных – посетителей много, а продажи с него никакие, ибо, не целевые люди.

Яндекс и Гугл лапочки, но кто лучше?

Пользуясь случаем и поднятой темой выскажу свое мнение – однозначно, в качестве поисковика Яндекс лучше (Гугл прости). Сколько ни пытался я приучиться к Google, когда это было модно, но не смог привыкнуть – не дает он мне хороших ответов на то, что я ищу – один шлак попадается. Да и архаичный дизайн из 90-х не комфортен для меня. У Яшки, напротив, все сделано для людей.

Поэтому, Гуглом пользуюсь только тогда, когда нужно поискать что-то в буржунете на заморских языках. А какой поиск больше нравится вам?

Яндекс тупо – назвал я эту стать. Но жизнь показывает, что у любого, кто проработал в Интернете более 5-ти лет, однажды наступает момент, когда уподобившись Задорнову, он выкликивает, оттолкнувшись от стола вместе со стулом: «Яндекс ты тупой!!!»

Проверить запросы и убедиться, какое количество людей каждый месяц приходит к подобному выводу:

Яндекс тупо – 1.668 чел. в месяц.

Яндекс ты тупой – 715 человек.

Самый тупой Яндекс – 138 (если выбирать самый тупой поисковик в великой четверке Яндекс, Bing, Google и Yahoo!, то, как говорят в Одессе «Таки да, Яндекс самый тупой!»).

Яндекс Гугл тупой – 106. Но тут я поспорю, потому что если и Google вгонять в этот список, то возникает вопрос – а не создает сам веб-мастер низкого качества говно-сайт, одинаков отрицательно воспринимаемый всеми поисковиками?

«Яндекс ты тупее Гугла » — согласен с теми 99-ть людьми, которые рассуждают подобным образом.

Ну а затем следует крик души:

«Яндекс ты скотина тупая !!!» — об этом вопиют 74 чела.

А следом за ним:

«Почему Яндекс тупой

Почему Яндекс тупой? Я могу назвать 10 объясняющих это причин с ходу:

1. ТИЦ – узаконенный рэкет, заставляющий любого веб-мастера закупать левые ссылки, иначе ему не пробиться в топ . При заявлениях самого Яндекса, что важно только то, насколько ты пишешь, не учитывать поведенческий фактор: время на сайте, активность пользователей, глубину просмотров, количество комментариев, строя выдачи только на ТИЦ как-то лицемерно. Согласны?

2. История с копипастом – создать бота, который будет находить копипаст, и автоматически делать невидимые ссылки на сайт, с которого украден текст – ну разве это так сложно? И ведь сразу бы все перестали воровать, зная, что разместив украденный текст, ты автоматически накручиваешь ТИЦ тому, у кого украл.

3. И второе – так же просто понять, где первоисточник, а где сайт-копипастер . Но нет, яндекс тупо не обращает на это внимание, позволяя ворам попадать в ТОП, а те, у кого текст украден, болтаться в позиции 101.

6. Из всех упомянутых поисковиков именно самый тупой Яндекс, и этот пункт (я в этом не сомневаюсь) не требует особого доказательства.

7. Яндекс ты тупее Гугла – еще один пункт, который я принимаю без самых споров, больше любя Google. А раз так, то я не согласен с теми, кто заявляет «яндекс гугл тупой», гребя всех под одну гребенку. А заодно жалею, что наши сограждане не пользуются Yahoo! – самым честной и безапелляционной из поисковых машин.

8. Еще одно объяснение, почему Яндекс тупой – попытка присвоить каждому сайту определенную региональную принадлежность. А стоит блоггеру из Питера написать «сегодня в Улан-Удэ состоялось то-то и то-то» и пока ты не напоешь в техподдержку, и не докажешь, что ты – не олень, твоя площадка будет приписана к не имеющей к тебе никакого отношения Бурятии.

9. Те, кто пострадал, написав в своей статье слово «секс », от чего загремели или в черные списки или под отметку «18 +», тоже могут немало рассказать вам по поводу того, как Яндекс тупо слил их ресурсы.

10. Ну а этот пункт вы заполните сами, если попали сюда по запросам «яндекс ты тупой», «самый тупой яндекс» «яндекс ты скотина тупая» или «почему яндекс тупой».

Привет всем!

До вчерашнего времени даже и не мог подозревать о существование такой темы, как приколы с Яндексом и Гуглом. Оказывается поисковые системы тоже любят пошутить!

Именно в этой статье, хочу раскрыть вам 10 секретных приколов от Google , которые может опробовать каждый. Нет, здесь не нужно никаких вложений, все абсолютно бесплатно.

Вы сможете порадовать себя и своих друзей, испытать основные приколы с Яндексом и Гуглом на всю катушку!

Ну что, приступим? Пора бы и повеселиться, а то все работа и работа!

Приколы от Google!

  • Первый прикол:

При просмотре любого видео в YouTube, остановите его и быстро, поочерёдно нажмите: вправо, вверх. Наслаждаемся игрой в змейку! Если честно, то данный прикол у меня не получился! А у вас?

Разводим настоящий бардак на страницах поисковика Google… Для этого перейдите по ссылочке: http://www.mrdoob.com/projects/chromeexperiments/google-gravity/ .

Можно все перетягивать, швырять и наводить полный хаос, а также поисковик смело можно использовать для его прямого предназначения (для поиска)!

  • Третий секрет:

Китайский Гугл для поиска изображений: http://www.google.com.hk/intl/zh-CN/landing/shuixia/

На первый взгляд перед нами обычный поисковик, правда немного смущает морское дно, рыбы, вода…

Но, как только мы вводим поисковый запрос, сразу начинают сыпаться картинки и снова беспредел (перемещаем предметы, нагоняем волны и т.д.)!

А если нажмете на привычную в русском интернете кнопочку «Мне повезет!» (только здесь все на китайском), то вас осыпят золотом и различными сокровищами (нажимайте на кнопку много раз, а то один клик принесет только одну монетку)!

  • Четвертый секрет:

В поисковик поочередно вводим следующие словосочетания и смотрим на результат:

do a barrel roll

zerg rush

tilt

Не буду рассказывать подробности, сами все увидите!

Breakout — аркадная игра, похожая на Pong, созданная фирмой Atari в 1976 году. В 1978 году последовало продолжение —Super Breakout . Наиболее известным клоном игры является «Арканоид».

Верхняя треть игрового экрана занята рядами брусков. По экрану, отскакивая от верхней и боковых границ экрана, движется мяч. Попадая в брусок, мяч отскакивает, а брусок исчезает. Игрок теряет одну жизнь, когда мяч ударяется в нижнюю часть экрана; чтобы предотвратить это, у игрока есть подвижная ракетка, с помощью которой мяч можно отбросить обратно в верхнюю часть экрана.

Зайдите в «Картинки Google» и введите вот такое:

atari breakout

  • Пианино в YouTube:

Включаете видео (http://www.youtube.com/watch?v=FlcfB9ZPmJw ) и играете верхними циферками на клавиатуре. Затем останавливаете и вспоминаете о первом пункте!

Наверное, все знают что такое дудлы… Ладно, поведаю вам об этом странном слове:

Дудлы – это необычные праздничные версии логотипа главной страницы Google. Они появляются в честь праздников, годовщин великих событий или юбилеев знаменитых художников, первооткрывателей и ученых, изменивших ход истории.

Более подробно об истории их возникновения можно почитать здесь (очень интересно и познавательно).

Таким способом команда Google проявляет свое уважение к тем или иным событиям, а также пытается разнообразить свою главную страницу, вносит изюминку, так сказать!

Особенно стоит обратить внимание на такой дудл:

В честь Дня рождения Леса Пола была создана гитара в 2011 году:

Вот играйте на здоровье: http://www.google.com/logos/2011/lespaul.html .

Лучше играть цифрами, но мышкой тоже можно поводить!

Можно ли посмотреть все когда-либо созданные дудлы?

Да! Дудлы для всех стран, созданные с 1998 года, собраны на странице www.google.com/doodles . Эта коллекция постоянно пополняется, поэтому не забывайте заглядывать туда чаще!

Игру Pac-Man все помнят?

Хотите поиграть, заходите: https://www.google.com/doodles/30th-anniversary-of-pac-man.

Давайте обойдемся без лишних слов: https://www.google.com/logos/2014/rubiks/rubiks.html .

  • Гугл на автомате:

Если вас достают просьбами что-то найти в поиске, потому что «сами не могут», то вы всегда можете воспользоваться сайтом kak-iskat.ru . И злость пройдет и посмеяться можно!

  • Мелкие приколы с переводчиком:

В Google переводчике (https://translate.google.com/ ) вводим: «Доброе утро, Дмитрий Анатольевич или Доброе утро, Владимир Владимирович». Сейчас все правильно работает, раньше было так:

  • Это интересно:

В поиске присутствует функция конвертера величин (в Яндекс тоже). Например: если ввести «доллар в евро», то на первом месте будет курс. Можете даже спросить у него «сколько попугаев в удаве» и он вам ответит (лучше используйте Гугл)!

Оказывается Google не один такой шутник! Yandex тоже любитель пошутить и поиздеваться над своими пользователями!

Итак, приколы от Яндекса!

  • Яндекс погода:

Перейдите на сайт (http://pogoda.yandex.ua/ ), находим что-то типа игрального автомата, так званая »погода на удачу»… Нашли?

Так вот, кликаем по ручке 20 раз! Ну как результат? Шутники блин! 😀

Представлю вашему вниманию Яндекс-гравитацию: http://f7soft.ru/_gravity/index.htm .

Также существует множество приколов с Яндексом и Гуглом по различным поисковых запросам, но это не так интересно!

К примеру, наберите самый популярный запрос «Гугл ты лапочка» и обратите свое внимание на первые позиции!

А какие фишки про поисковые системы знаете вы? Отпишитесь обязательно в комментариях и я сделаю обновления данного поста, всем это пойдет на пользу!

Кстати, скоро я раскрою классные тайны: как увеличить посещаемость блога, где брать уникальные статьи без вложений, где можно подзаработать в интернете и т.п! Так что подписывайтесь и будете в курсе всех новых событий!

Итак, я рассказал вам 10 секретных приколов от Google (а то и более), поведал о приколах Яндекса… Надеюсь, данная информация была полезной и вы немного отвлеклись от своей работы!

А вот еще нашел классное видео, о том как шутят программисты, не удержался и добавил, смотрите:

Раскрыт главный секрет Google

Недавно появились новости о так званной > в Сан-Франциско, до этого ее предназначение скрывалось.

Дело в том, что кампания Google строит в заливе Сан-Франциско баржу, но ее предназначение тщательно скрывали. Были разные варианты на эту тему: засекреченная военная база или плавучие дата-центры.

Можете откинуть все варианты по поводу вторжения инопланетян, все оказалось намного проще! Google будет использовать данную баржу для презентации своих новых продуктов.

На этом сегодня все! До встречи!

С уважением, Владислав Лемишко.

Беспилотники Яндекса перешли на собственные лидары — Авторевю

Фото: Леонид Голованов

Яндекс стал одним из четырех в мире разработчиков беспилотных машин, которые используют лидары собственной разработки. Лидар — это основной орган машинного зрения, который у прототипов Яндекса установлен на крыше. Он испускает облако лазерных лучей, которые отражаются от объектов и создают трехмерную картину окружающего мира с точностью до сантиметра. Лидар работает в любое время суток, а благодаря алгоритмам фильтрации шумов сохраняет эффективность во время дождя или снегопада.

Яндекс начал разработку собственного лидара в 2019 году, за девять месяцев были созданы прототипы с вращающимся и неподвижным блоком. На испытаниях второй вариант оказался предпочтительнее: отсутствие подвижных частей позволило лучше переносить тряску и морозы до минус 30 градусов. Кроме того, из-за особенностей конструкции такой лидар был более гибок в настройке, а задавать нужные параметры можно было прямо во время поездки. В зависимости от скорости машины лидар фокусируется на ближнем окружении или отдаленных объектах. Лидар Яндекса может распознать легковой автомобиль на расстоянии 200 метров, фуру — на расстоянии 500 метров, а здания «видит» на удалении до 600 метров.

Важным преимуществом использования собственных лидаров перед покупными устройствами стал доступ к «сырым», необработанным данным. Это позволяет сопоставить их с данными с бортовых камер и радаров. Такая информация позволяет точнее обучать алгоритмы управления беспилотником. Заявлено, что по цене собственные лидары Яндекса сопоставимы со сторонними, хотя сама цена не названа. Сейчас своими лидарами компания оснастила все беспилотники четвертого поколения и будет устанавливать их на все последующие автомобили. Вдобавок уже идут испытания боковых лидаров для распознавания объектов на близком расстоянии и разработка основного лидара для роботов-курьеров.

Россиян предупредили о возможном повышении цен на бытовую технику

2021-11-29T09:25:00+03:00

2021-11-29T09:36:24+03:00

2021-11-29T09:25:00+03:00

2021

https://1prime.ru/consumer_markets/20211129/835355307.html

Россиян предупредили о возможном повышении цен на бытовую технику

Потребрынок

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/terms/terms_of_use.html

https://россиясегодня.рф

Российские производители бытовой техники предупредили о возможном повышении цен на свою продукцию, пишет газета «Известия». По данным издания, россиянам нужно готовиться к тому,… ПРАЙМ, 29.11.2021

потребрынок, бизнес, экономика, новости, россия, потребрынок, цены, бытовая техника

https://1prime.ru/images/83407/94/834079445.jpg

1920

1440

true

https://1prime.ru/images/83407/94/834079445.jpg

https://1prime.ru/images/83407/94/834079442.jpg

1920

1080

true

https://1prime.ru/images/83407/94/834079442.jpg

https://1prime.ru/images/83407/94/834079439.jpg

1920

1920

true

https://1prime.ru/images/83407/94/834079439.jpg

https://1prime.ru/News/20211129/835355188.html

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

МОСКВА, 29 ноя — ПРАЙМ. Российские производители бытовой техники предупредили о возможном повышении цен на свою продукцию, пишет газета «Известия».

Эксперты назвали тормоз для увеличения доходов россиян

По данным издания, россиянам нужно готовиться к тому, что покупки в этом сегменте товаров подорожают примерно на 15%. Причина: новый запрет на экспорт всех видов ломов и отходов с содержанием драгметаллов.

Поясняется, что из-за такого запрета бизнес не сможет утилизировать свою продукцию в соответствии с РОП (расширенная ответственность производителя), поэтому ему придется выплачивать экосбор.

Издание поясняет, что в текущем 2021 году электроника и бытовая техника уже подорожали на 10-15%, а в следующем 2022 году этот показатель может увеличиться еще на 13%. 

По мнению опрошенных изданием экспертов, у повышения цен есть и другие причины:

  • проблемы с контейнерными перевозками,
  • перебои с сообщением с другими странами из-за пандемии.

Эксперты прогнозируют, что электроинструменты в 2022 году подорожают на 11%, электроника — на 9%, а мелкая бытовая техника — на 13-15%.

Казахстан станет первой страной в мире по производству сложных удобрений

30 Ноября 2021 11:08

НУР-СУЛТАН. КАЗИНФОРМ — К 2025 году в Казахстане планируют увеличить несырьевой экспорт в 1,5 раза. Об этом сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«К 2025 году поставлена задача увеличить несырьевой экспорт в 1,5 раза. Для достижения данного показателя мы планируем запустить 180 проектов, ориентированных на экспорт в более 60 стран мира. Таким образом, Казахстан станет вторым по счету экспортером ферросплавов. Мы станем первой страной в мире по производству сложных удобрений, где применяется соляно-кислое разложение», — сказал в ходе заседания Правительства Бейбут Атамкулов.

«Казахстан станет частью глобальной цепочки сбыта ПАО «КамАЗ» и HYUNDAI. Также, каждый третий автомобиль казахстанского производства будет ориентирован на экспорт. При этом, за счет производства отечественных компонентов рост доли местного содержания достигнет 50%», — Бейбут Атамкулов.

Также по информации министра, на новых производствах планируется выпуск продукции 164 средних и 121 верхних переделов.

«До 2025 года объем производства продукции верхнего передела суммарно составит 2,7 трлн тенге, что даст прирост к действующему производству в два раза. Объем выпуска среднетехнологичной продукции суммарно составит 2,1 трлн тенге, экспорт — 2 млрд долл. США, что позволит увеличить производство на 12,5%. Это позволит наладить производство иммунных препаратов и лекарственных средств, санфаянса, автокомпонентов, бытовой техники, продукции железнодорожного машиностроения, лакокрасочных изделий, стройматериалов и минеральных удобрений в Казахстане», — рассказал министр.


Яндекс смотрит на мировой авторынок

Яндекс следует примеру Google и намерен выйти на международный авторынок. Российский поисковый гигант не планирует создавать собственный автономный автомобиль, как Google, но адаптирует свои технологии к потребностям крупных производителей автомобилей. Так, недавно сервис Яндекс.Навигатор был встроен в Toyota RAV4 Exclusive, а также в автомобиль Honda. Также в конце августа Яндекс подписал соглашение с российским производителем грузовиков КАМАЗ о создании навигационной системы на основе искусственного интеллекта.

«Мы планируем продолжить сотрудничество с Toyota и Honda и готовы работать со всеми крупными производителями автомобилей», — сказал Андрей Василевский, директор лаборатории встраиваемых автомобильных решений Яндекса. Он добавил, что Яндекс считает авторынок стратегическим.

«Мы будем интегрировать наши технологии в существующие мультимедийные автомобильные системы Android, а также адаптировать их к другим операционным системам и сервисам, таким как Apple Car Play и Android Auto», — сказал Василевский. «Мы также планируем предложить решение для улучшения пользовательского опыта с помощью музыки, голоса, компьютерного зрения и других услуг.”

AI для грузовых автомобилей

Большинство существующих систем GPS направляют грузовики только как легковые автомобили, что становится проблематичным на узких улицах и под низкими мостами. Поэтому водители грузовиков редко используют такие системы.

В рамках сотрудничества с КАМАЗом Яндекс планирует разработать систему искусственного интеллекта, которая поможет водителям грузовиков удерживать автомобиль на полосе движения, отслеживать, устал ли водитель, и при необходимости задействовать экстренное торможение.

Российская компания также планирует внедрить голосовое управление мультимедийной системой автомобиля и интегрировать ее с мобильными устройствами.«Мы думаем о создании высокоточных карт и решений для полуавтоматического вождения на базе технологий искусственного интеллекта Яндекса — компьютерного зрения, машинного обучения и речевых технологий», — пояснил Василевский.

Мыслить локально

В то время как несколько технологических компаний выходят на автомобильный рынок — например, Volvo Cars и Uber недавно объявили о создании совместного предприятия по созданию беспилотного автомобиля, — Василевский считает, что Яндекс имеет значительное преимущество в России.

«Знание местности — важная особенность сервисов и технологий Яндекса. Например, Яндекс.Навигатор помогает создавать маршруты в большинстве городов, а карты обновляются не только профессиональными картографами, но и самими пользователями, которые первыми узнают об изменениях в кругах движения, уличных камерах, ограничениях скорости и т. Д. — сказал Василевский.

Интегрируя локальный сервис в свои модели для российского рынка, международные автопроизводители могут предоставить российским пользователям хорошо адаптированный продукт.

Эта история впервые была опубликована в Russia Beyond The Headlines, партнере по синдикации East-West Digital News.

Российский Яндекс планирует смелый шаг по созданию беспилотных автомобилей

Для программы «Яндекс» беспилотное вождение станет последней вехой в напряженном году. Компания дебютировала в Америке на выставке CES в январе года, предлагая демонстрационные поездки по Лас-Вегасу на модернизированной Toyota Prius.

В марте Яндекс заключил партнерство с поставщиком Hyundai Mobis для совместной разработки программного обеспечения и аппаратной платформы для автоматизированных транспортных средств уровня 4. Хотя цель этого партнерства состоит в том, чтобы в конечном итоге разработать платформу, которая может использоваться для нескольких автомобилей — возможно, для разных производителей — Полишук заявил в среду, что совместная работа начнется над Hyundai Sonata.

«Это был один из вариантов, наиболее близкий к выпуску», — сказал он. «У него уже есть компоненты, которые помогают управлять им по проводам, поэтому мы выбрали эту машину в качестве первого шага.Но в будущем как аппаратное, так и программное обеспечение, разработанное для Sonata, можно будет применить и к другим транспортным средствам ».

На прошлой неделе Яндекс вышел на другой рынок, начав тестовую работу в Тель-Авиве, Израиль. Узкие улочки и значительное количество велосипедов, скутеров и мопедов, разделяющих эти дороги, ставят перед разработчиками систем задачу, которую они хотели изучить. Использование их выводов из этих проблем поможет разработать программное обеспечение, которое можно масштабировать на нескольких рынках.Согласно израильским правилам, безопасные водители остаются на левом сиденье.

Присутствие компании в Тель-Авиве направлено не только на привлечение талантливых робототехников и инженеров, но и на проверку работоспособности системы.

«Израиль хорошо известен своей стартап-культурой, поэтому, когда вы занимаетесь исследованиями и разработками, вы можете найти там таланты, что очень важно», — сказал Полищук.

К концу года Яндекс рассчитывает, что на дорогах Иннополиса, Сколково и Тель-Авива будет 100 автомобилей.Помимо этих тестовых рынков, компания рассматривает возможность будущих испытаний в Лас-Вегасе. У них есть команды не только в Минске, но также в Санкт-Петербурге и Москве.

московских мулов: российские самоуправляемые автомобили напористы на хаотичных улицах | Новости

Впереди нашей машины по обеим сторонам дороги две женщины выталкивают коляски с тротуара на улицу. В то же время велосипедист ходит не по дороге с односторонним движением, направляясь прямо к нам.

В последний раз я столкнулся с такой корзиной дорожных опасностей в поддельном городе под названием Касл в сельской местности Калифорнии, где инженеры столкнули самоуправляемые минивэны Waymo с рядом сложных сценариев.Они использовали каскадеров в качестве велосипедистов и пешеходов, которые выступали в качестве опоры на нашем хорошо контролируемом маршруте. Транспортные средства разрабатывались более десяти лет компанией, которая уже проехала пять миллионов миль дорожных испытаний, и все участники работали на Waymo.

На этот раз я нахожусь на настоящих улицах в центре Москвы, на заднем сиденье бывшего в употреблении Toyota Prius V, модифицированного для автономной работы компанией, которая начала ездить в общественных местах только в декабре прошлого года. Младенцев в колясках актеры не изображают.

Но это еще один нормальный день движения в российской столице, — пояснил Дмитрий Полищук, руководитель отдела беспилотных автомобилей в Яндексе. «На самом деле никто [здесь] не соблюдает правила дорожного движения», — сказал он. «Вы можете ограничить движение машины, чтобы она не приближалась к другим, но вы не можете ездить с [такими] ограничениями в районе, где мы находимся. У машины либо будут проблемы, либо она остановится и не поедет, потому что люди всегда нарушают правила ».

Автомобиль и водитель

Конечно же, хотя Prius сразу же замедляет ход, позволяя прогулочным коляскам пересечь дорогу и проехать велосипеду, он продолжает въезжать через многолюдный перекресток.Затем он подает сигнал налево на углу, чтобы противостоять очереди простаивающих машин. «Это сложный сценарий, связанный с человеческим взаимодействием», — сказал Полищук. «Если здесь строго следовать правилам, эти парни справа просто идут, идут, идут».

«Приус» на мгновение колеблется, затем бросается вперед, врезаясь в пропасть шириной всего в несколько футов и на несколько дюймов обогнав машину на другой полосе. Позади нас я слышу первый из многих гудков во время трехмильной демонстрационной поездки, первый в машине Яндекса для любого западного журналиста.

Хотя Россия больше не является загадкой, окутанной тайной внутри загадки, описанной Уинстоном Черчиллем, она остается удручающе ускользающим рынком для западных технологических компаний. В России доля Google на рынке поиска составляет 45 процентов, тогда как у Яндекса — 51. Десятки миллионов людей используют сервисы покупок Яндекса и его голосовой помощник Алиса (произносится как «Алиса»), а не Amazon. А Uber полностью ушел из страны в прошлом году, получив миноритарный пакет в совместном предприятии, занимающемся каршерингом, контролируемом, как вы уже догадались, Яндексом.

Яндекс может черпать вдохновение у западных конкурентов, но этот Prius предполагает, что это далеко не простой подражатель. В мире, где движение в большинстве городов больше похоже на управляемый хаос в Москве, чем на тихие улицы Маунтин-Вью или Темпе, беспилотный автомобиль Яндекса может стать его убийственным приложением для глобальной экспансии. Если бы только можно было никого не убить.

Сложная экология

Россия — небезопасное место для вождения. Согласно отчету U.S. Министерство транспорта России имеет примерно в восемь раз больше смертей на дорогах на милю пройденного транспортного средства, чем сопоставимые американские штаты с холодной погодой, такие как Висконсин или Мичиган, и в семь раз больше смертей, чем в Соединенных Штатах в целом. В течение трех дней в Москве я каждый день видел серьезную аварию или ее непосредственные последствия.

Машины меняют полосу движения по желанию, служебные автомобили безнаказанно мчатся, а москвичи переходят улицы города с бесцеремонным фатализмом.«Сложнее всего узнать [чьи-то] намерения, потому что на самом деле никто не соблюдает правила», — сказал Полищук. «Итак, у нас действительно строгое ограничение для пешеходов — мы просто останавливаемся».

Автомобиль и водитель

Я вижу это снова и снова в оживленном районе Хамовники недалеко от офисного кампуса Яндекса. Люди выскакивают из машин в поток машин или выходят на проезжую часть, чтобы избежать строительства на тротуаре. В Москве практически нет мусора, что, вероятно, помогает, хотя легион подметальных машин и тракторов, распыляющих воду на улицах, добавляют свои риски.

Хотя Prius беспечно игнорирует превышающие скорость скутеры или проносящиеся мимо машины в нескольких дюймах, он надежно обнаруживает пешеходов и замедляет их. «Других это не волнует; они могут делать мелкие ошибки », — сказал Полищук. «Но мы не можем нарушать правила дорожного движения. Если мы это сделаем, у нас будут проблемы. Так что у нас немного медленное движение. Некоторые люди говорят, что машина едет, как их мать ».

Если их мать — Даника Патрик, возможно. Prius намного увереннее и даже агрессивнее, чем любой из США.-разработанные беспилотные автомобили, на которых я ездил. Он мчится от перекрестка к перекрестку, без колебаний скользит по полосам поворота и является первым автомобилем, съезжающим с линии при смене светофора. Это также очень большая работа. У нас есть два отключения во время движения, сбои в системе, которые требуют, чтобы наш водитель Алексей взял под свой контроль машину. Один находится на очевидном простом повороте направо; другой — когда пешеход выходит перед нами с еще большим пренебрежением, чем обычно.

«Машина замедляла скорость, но водитель немного помог в конце», — сказал Полищук. Он пояснил, что Яндекс ограничивает уровень торможения, который может применить автомобиль. В противном случае из-за случайных ложных срабатываний автомобиль будет резко нажимать на тормоза, что приведет к собственной опасности. «Тормозить нужно ответственно, — сказал он. «Это похоже на аварию с Uber [в Аризоне в марте]. Автомобиль увидел пешехода, но система не применила торможение, потому что он был в особом режиме, где ответственность за это несет водитель.Это нормальное явление, когда система еще не доведена до совершенства ».

(Хотя у Uber есть совместное предприятие по предоставлению такси с Яндексом, компании не сотрудничают в области автономных технологий. Яндекс заявил, что пока у него не было аварий или штрафов за нарушение правил дорожного движения.)

В другом случае мы застряли за дворником, поскольку он ныряет в припаркованные машины и выходит из них. В конце концов, Prius набирается смелости проехать мимо него, но не раньше, чем сзади снова гудит гудок. «Другие машины могут нас ненавидеть, когда мы медленно принимаем решения», — признал Полищук.«Но иногда мы слышим этот [звук] даже до того, как загорится зеленый свет!»

Автомобиль и водитель

Как и все 10 беспилотных автомобилей Яндекса, Prius назван в честь андроида из сериала HBO Westworld — в данном случае Тедди. Он имеет шесть небольших видеокамер, шесть радаров Bosch и Continental, установленных под панелями кузова, и вращающийся лидар Velodyne VLP-32C на крыше, который стоит больше, чем сам автомобиль, — сказал Полищук.Удивительно, но учитывая способность Тедди проезжать мимо транспортных средств на расстоянии нескольких дюймов, нет инфракрасных или ультразвуковых датчиков ближнего действия.

В автомобиле есть системы навигации GPS и ГЛОНАСС (российский аналог), но они используются только в крайнем случае. «Проблема в Москве заключается в том, что есть определенные районы, где они подделывают GPS, где излучаются специальные радиочастоты, которые сообщают системе, что вы не там, где вы находитесь», — сказал Полищук. По его словам, никто точно не знает, кто занимается спуфингом, но примечательно, что проблема наиболее очевидна возле Красной площади и Кремля.

Даже в незатронутых частях города спутниковая навигация не может определить местонахождение Тедди с необходимой точностью в 5 см (2,0 дюйма). Таким образом, как и большинство других разработчиков беспилотных автомобилей, Яндекс создал собственные карты высокого разрешения с помощью лидара. «Они довольно устойчивы к небольшим изменениям окружающей среды», — сказал Полищук. «Например, когда мы начали делать эту карту прошлой зимой, на деревьях было много снега и не было листьев. А когда таял снег, карты все еще оставались надежными ». Тедди также прошел испытания ночью и под дождем.

«Район, который Вэймо выбрал в Фениксе, имеет очень простые условия по сравнению с этим районом», — похвастался Полищук. «Когда у нас появятся машины, которые беспорядочно едут из пункта А в пункт Б по Москве, будет не так сложно построить систему для любого другого города».

Для высокоскоростного, сложного или опасного тестирования у Яндекса есть фиктивный город с замкнутым курсом под названием Полигон на окраине Москвы. Здесь компания построила перекрестки и фасады, имитирующие городские условия. Его конечная цель — построить автомобиль 5-го уровня, не требующий участия человека, кроме указания пункта назначения.

Автомобиль и водитель

Полищук сказал, что в этом году автомобиль будет разворачиваться ограниченно, вероятно, с Яндекс.Такси, приложением компании для совместного использования пассажиров и такси, хотя он также готов лицензировать технологию для автопроизводителей. Lada по-прежнему является ведущим автомобильным брендом в России, но есть также автомобили BMW, GM, Renault, Volkswagen и Ford, производимые внутри страны.

«Мы развиваемся довольно быстро, — сказал Полищук.«Нам все еще предстоит проехать больше автономных миль, но я не боюсь конкуренции. Если мы привезем нашу машину в США, это будет нашим недостатком. Но наоборот, я думаю, что мы сможем быстрее, чем Google, создать более надежную систему для работы здесь и в определенных [других] областях ».

Андрей Себрант, директор по маркетингу продуктов Яндекса, считает, что в технологии автономного вождения Яндекс выйдет за пределы традиционных русскоязычных рынков. «Наше приложение для такси уже более успешно работает на международном рынке, чем сам Яндекс», — сказал он мне.«Мы не собираемся сражаться с Google лицом к лицу в старых областях, таких как поиск, но в тех областях, где машинное обучение является основной технологией, например, беспилотные автомобили, мы можем конкурировать».

Но прежде чем реализовать свои глобальные амбиции, Яндекс должен добиться успеха в России. Поначалу Яндекс встретил сопротивление. «Если вы модифицируете автомобиль механически или электронно, вы должны сертифицировать изменения», — сказал Полищук. «Но у нас были проблемы с сертификацией автомобилей, потому что все боятся этой автономной системы.Сейчас это проще, потому что мы несколько раз разговаривали с ними, но они все равно иногда нас отвергают ».

Вероятно, помогло то, что Владимир Путин нанес широко разрекламированный визит в Яндекс по случаю 20-летия компании в сентябре прошлого года, во время которого ему была устроена демонстрация беспилотного автомобиля, хотя он отказался от поездки на нем. Яндекс сейчас лоббирует новые правила, прямо разрешающие тестирование и развертывание высокоавтоматизированных транспортных средств.

Как и многие успешные компании в России, Яндекс имеет важные связи с государством.В 2009 году Яндекс продал «золотую акцию» Сбербанку, государственной компании. Это позволяет правительству заблокировать продажу или враждебное поглощение компании. В 2011 году, когда Яндекс котировался на NASDAQ, выяснилось, что он передавал информацию о клиентах российским службам безопасности. Спустя пару лет он продал контрольный пакет своего платежного сервиса Яндекс.Деньги Сбербанку, которого обвиняли в том, что он позволил Кремлю заблокировать выплаты лидерам оппозиции. В 2017 году Яндекс закрыл офисы в Украине после заявлений спецслужб этой страны о незаконном сборе данных украинских пользователей.

— Это сложно, — признал Себрант. «Что касается государственной транспортной системы и государственных компаний, нам нужны данные от них. [И] всякий раз, когда вы участвуете в крупной государственной инициативе, это двустороннее движение. Но в то же время мы публичная компания, зарегистрированная на NASDAQ. Мы очень внимательно относимся к сотрудничеству с государством в рамках нашего местного законодательства. Поэтому всякий раз, когда у нас есть запрос от нашего ФСБ [преемника КГБ] или полиции или чего-то еще, мы следуем только букве закона.”

Автомобиль и водитель

По крайней мере, сейчас Яндекс сдерживает не политика, а технологии и деньги. Как и любая компания, занимающаяся разработкой беспилотных автомобилей, Яндекс пытается создать систему, которая имела бы финансовый смысл в больших масштабах. «Сейчас водители-люди дешевле», — сказал Полищук. «Мы ищем способы удешевить систему, ограничив количество датчиков, а не ограничивая область, которую мы можем обнаружить.Для Полищука это может означать инвестирование в лидары следующего поколения, в частности, в мощные устройства большой дальности производства американской компании Luminar.

Когда мы в конце поездки подъехали к парковке Яндекса, Полищук уже планировал следующую поездку Тедди. На следующий день он будет полностью без водителя, в рамках закрытого курса на ежегодной конференции Яндекса в Москве. И Тедди снова вернется на городские улицы в пятницу, когда Яндекс будет еженедельно предлагать сотрудникам возможность увидеть, как улучшается система.

    «Это очень ценно для нас, потому что иногда у нас возникает проблема с машиной, которая не останавливается очень медленно или комфортно», — сказал Полищук, когда мы вылезали из машины. «Люди всегда замечают это и говорят, что мы должны сделать это более плавным».

    Наличие беспилотного автомобиля младше двух лет, безопасного в эксплуатации в такой сложной городской среде, как Москва, достаточно впечатляет. Тот факт, что Яндекс уже уделяет внимание комфорту пассажиров, предполагает, что эти андроиды Westworld могут быть почти готовы к работе в прайм-тайм.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    bne IntelliNews — Яндекс запускает первый курс Coursera по маркировке данных с Toloka

    Технический гигант Яндекс, зарегистрированный на NASDAQ, который включает в себя более 90 мобильных приложений, сервисов и продуктов, запускает первый в мире онлайн-курс для удовлетворения растущей потребности в маркировке данных по мере ускорения использования искусственного интеллекта (ИИ).

    Курс под названием «Практический краудсорсинг для эффективного машинного обучения» доступен бесплатно на платформе Coursera с 15 марта. Курс основан на практическом подходе и будет проводиться профессионалами из швейцарской Толоки, успешного краудсорсингового центра. платформа для маркировки. Толока представит примеры из реальной жизни по маркировке и обработке данных, что позволит студентам освоить концепции краудсорсинга и запустить свои собственные проекты маркировки данных в течение пятинедельного курса.

    Согласно прогнозам исследовательской компании Cognilytica, рынок сторонней маркировки данных к 2023 году превысит 1 млрд долларов с всего 150 млн долларов в 2018 году, поскольку использование ИИ становится все более распространенным явлением. Развитие ИИ по-прежнему опирается на человеческий интеллект, потому что подготовка данных для ИИ и машинного обучения (МО) требует от людей маркировки данных. Большая часть этой подготовки состоит из той или иной формы маркировки данных и обычно включает в себя классификацию текста или изображений или проверку транскрипции аудио.

    «Освоение технологий краудсорсинга может дать отдельным лицам и предприятиям необходимое им конкурентное преимущество, поскольку пандемия ускоряет внедрение цифровых технологий и подпитывает спрос на технические таланты», — сказала Ольга Мегорская, основатель и генеральный директор Толока. «Я горжусь тем, что принимаю участие в этом курсе и делюсь своим опытом в области маркировки данных, чтобы помочь другим лучше понять его. Этот новый курс позволит студентам применить изученную теорию к реальным задачам и проектам машинного обучения.Любой желающий может записаться бесплатно, независимо от местоположения ».

    Краудсорсинг уже используется передовыми технологическими компаниями и центрами НИОКР по всему миру, включая НАСА. Курс по краудсорсингу включен в учебную программу по социальным вычислениям в Стэнфордском университете. Яндекс также ведет курсы по этой теме в Высшей школе экономики и Московском физико-техническом институте, двух ведущих исследовательских университетах России.

    Теперь полный курс «Практический краудсорсинг для эффективного машинного обучения» доступен на Coursera всем, у кого есть доступ к Интернету.

    Интерес к образовательным технологиям резко возрос в прошлом году, поскольку пандемия вынудила многие школы, университеты и другие учебные заведения выйти в Интернет в 2020 году.Coursera из Маунтин-Вью, штат Калифорния, извлекла выгоду из роста дистанционного обучения, сообщив о росте числа новых пользователей на 353% и увеличении числа зачисленных на курсы в прошлом году по сравнению с предыдущим годом.

    Coursera утверждает, что более 200 университетов и предприятий используют ее платформу онлайн-обучения, которая предлагает гибкие возможности электронного обучения. На данный момент платформа, которая готовится к IPO, собрала более 75 миллионов учеников.

    Эта статья впервые появилась в New Economy Observer (NEO), цифровом издании , посвященном взаимосвязи между финансами и социальной ответственностью, с особым вниманием к развивающимся рынкам. ИТ-отдел предлагает новости и аналитические материалы по основным вопросам, формирующим новую глобальную экономику, включая изменение климата и возобновляемые источники энергии, устойчивое развитие, электронную коммерцию и технические инновации, а также будущее работы.

    млрд долл. IntelliNews — IPO российского Яндекс.Такси все еще продолжается и пытается оставаться прибыльным

    Яндекс.Такси, подразделение российского онлайн-гиганта Яндекс, занимающееся вызовом пассажиров, продвигает свои планы по организации долгожданного первичного публичного размещения акций (IPO), пытаясь при этом оставаться прибыльным в условиях пандемии коронавируса (COVID-19).

    Ранее в этом месяце The Bell процитировал генерального директора Яндекс.Такси Тиграна Худавердяна, который заявил, что компания не отказалась от планов по выходу на IPO, но, учитывая текущие ограничения на коронавирус, это не является приоритетом.Он не сообщил сроков обсуждаемого IPO, которое первоначально ожидалось в 2020 году.

    Новость о планах «Яндекс.Такси» на IPO впервые появилась в ноябре прошлого года, когда компания, как сообщается, наняла для этой цели три инвестиционных банка. Однако из-за вспышки коронавируса многие рыночные события, в том числе планы Яндекс.Такси по IPO, были приостановлены.

    В настоящее время Яндекс.Taxi, которая объединилась с Uber Technologies в 2017 году в результате сделки, по которой Uber получила 36,6% акций объединенной компании, остается крупнейшей российской компанией, намеченной к IPO.

    До вспышки COVID-19 Sberbank CIB предсказывал, что рынок такси в России вырастет на 35-40% в 2020 году, но позже прогноз был пересмотрен до гораздо более скромных 7%. Тем не менее, согласно прогнозу, Яндекс.Такси все же сможет обогнать рынок с ростом трафика на 12%.

    В период с января по март выручка Яндекса в сегменте такси упала на 50%, согласно отчету компании по МСФО, в то время как общие перспективы сегмента неясны из-за продолжающихся ограничений, направленных на сдерживание распространения коронавируса (COVID- 19).

    Тем не менее, сама компания сохраняет оптимизм и заявила в прошлом месяце, что надеется получить прибыль в 2020 году.Яндекс.Такси годами теряло деньги, пока ориентировалось на низкие цены, чтобы закрепиться на рынке. Однако в прошлом году стратегия изменилась, так как сейчас это доминирующая услуга, и компания вышла на прибыль по мере роста цен. Эти прибыли явно пострадают от стоп-шока в этом году.

    В январе-марте таксомоторный бизнес принес почти 25% выручки Яндекса, при этом скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (Ebitda) принесла прибыль четвертый квартал подряд.

    Блокировка берет свое

    Сегмент такси в России сильно пострадал из-за резкого падения спроса на такси из-за изоляции от коронавируса (COVID-19), которая была введена в национальном масштабе в конце марта, при этом ожидается, что ограничения останутся в силе — в одной форме или другое — надолго.

    В апреле Яндекс.Валовой объем продаж такси (GMV) в Москве упал на 60% в годовом исчислении и на 70% в месяц, сообщил генеральный директор Яндекс.Такси Даниил Шулейко во время телефонной конференции в конце апреля.

    «Мы начали наблюдать замедление во второй половине марта из-за опасений по поводу распространения COVID-19», — сказал он. «В результате, если в начале марта мы видели почти 5 млн поездок в день, то к концу марта это число значительно уменьшилось.«

    Если GMV во втором квартале упадет на 60%, Яндекс.Такси сообщит об отрицательной Ebitda, но падение на 40% приведет к безубыточности, прогнозировала компания.

    «У меня нет точного прогноза, но мы ожидаем некоторого восстановления в третьем и четвертом кварталах … Если сравнивать вторую половину 2020 года с первой половиной, мы ожидаем, что служба такси будет прибыльной», — Евгений Сендеров. , Яндекс.Как сообщает Reuters, финансовый директор Taxi сообщил.

    «Мы находимся в хорошей форме, чтобы справиться с текущей ситуацией, у нас сильный баланс», — сказал он.

    Между тем, в попытке ослабить влияние карантина на свой бизнес, Яндекс.Такси удалось договориться о «отпускных каникулах» для своих таксопарков, сообщают «Ведомости».

    Согласно отчету, все таксопарки, подключенные к Яндекс.Такси, смогут снизить лизинговые платежи на 50–80% на срок до трех месяцев. К другим мерам поддержки относятся задержки лизинговых платежей и отмена пени за просрочку платежа.

    Сделка с Везет отменена

    В конце марта Яндекс.Такси затормозило приобретение еще одной таксомоторной компании Vezet.

    Согласно данным bne IntelliNews в феврале 2019 года до объявления о сделках, Vezet является одним из крупнейших региональных операторов такси в России и мог бы укрепить бизнес Яндекс.Такси к востоку от Уральских гор.

    В конце 2019 года Яндекс планировал выкупить Vezet у своего конкурента Mail.ru в сделке, которая включала бы 3,6% капитала и $ 71,5 млн наличными. Ожидалось, что с долей рынка около 12% «Везет» значительно укрепит позиции Яндекс.Такси.

    Неясно, была ли отмена сделки связана с пандемией коронавируса (COVID-19) и последующими мерами изоляции.

    Vezet образован в 2017 году в результате слияния операторов Fasten Russia, Saturn, Red Taxi, RuTaxi, Lider и Vezet.Компания работает более чем в 100 городах России, Казахстана и Чехии, обрабатывая более 1 млн заказов в день.

    В 2017 году на долю группы приходилось 12,3% российского рынка такси, что было больше, чем совместная доля Яндекс.Такси и Uber в 10,4% до слияния региональных подразделений.

    Эта статья является частью обзора bne IntelliNews технологий, блокчейна, финансовых технологий, криптовалют и новой экономики.Подпишитесь на бесплатную ежемесячную рассылку новостей bneTech здесь или прочтите больше технических новостей на веб-сайте здесь.

    Читайте последний выпуск bneTech здесь

    https://online.flipbuilder.com/myab/poyn/

    Зарегистрируйтесь бесплатно здесь

    https: // to989.infusionsoft.com/app/form/sub-bnetech-sign-up

    технический раздел bne онлайн

    http://www.intellinews.com/tech/

    Яндекс запускает в России сервис беспилотных такси — Research Snipers

    Российская компания «Яндекс» сделала все возможное, чтобы заняться беспилотным вождением, предложив услугу вызова самоуправляемых автомобилей в студенческом городе Иннополис, Россия.Организация гарантирует, что это первая такая услуга по отправке в Европе. В настоящее время будут задействованы два беспилотных автомобиля, и они будут бесплатно ездить по определенным районам, например, колледжу, стадиону и частным площадям. На пассажирском сиденье поедет специалист по безопасности, и около 100 человек согласились проверить работу администрации.

    Яндекс обнародовал модель своего беспилотного Prius год назад. Организация заявляет, что позже она намеревается расширить свою администрацию по вызову пассажиров без водителя, включив в нее больше целей и транспортных средств, а также исключив безопасного водителя.

    Немного информации о компании. Yandex N.V. — транснациональная корпорация, специализирующаяся на продуктах и ​​услугах, связанных с Интернетом, включая поисковые и информационные услуги, электронную коммерцию, транспорт, навигацию, мобильные приложения и интернет-рекламу.

    Яндекс сообщил во вторник в своем заявлении, что тесты в Иннополисе — первые в Европе, где люди могут заказать беспилотный автомобиль для повседневных нужд.

    В феврале Яндекс разместил кадры, на которых автономная Toyota Prius своего подразделения такси проезжает несколько километров по центру Москвы во время небольшого дождя и температуры -6 градусов по Цельсию (21 по Фаренгейту).Конечная цель российской компании — добиться такой функциональности, при которой не требуется рулевого колеса, педали тормоза или человека, чтобы автомобиль мог добраться до места назначения.

    Прочтите: портативный твердотельный накопитель Samsung X5 — это все о скорости

    Изображение предоставлено tech republic

    Я энтузиаст коммуникации и младший редактор-репортер в Research Snipers RS-NEWS, я получил степень в области массовых коммуникаций, но с большим энтузиазмом отношусь к новым технологиям, играм и мобильным устройствам. Меня больше всего интересуют технологии и игры.

    Продолжить чтение

    Джордж Вестингауз младший | EAGLE

    Джордж Вестингауз младший, 1910-1912.

    Если бы Джордж Вестингауз-младший был конфетным батончиком, он был бы Баттерфингером ВВ — любимым, адаптивным и опередившим свое время. Как и обе версии Баттерфингера, Вестингауз был из тех парней, которые действительно цеплялись за зубы, настолько, что вы, вероятно, слышали только о Вестингаузе-злодее, угрозе как для Томаса Эдисона, так и для Николы Теслы.Опять же, это вопрос перспективы.

    Популярная история — это история, в которой он покупает патенты Теслы и нанимает его для улучшения своего двигателя переменного тока. Это тот, где он формирует Westinghouse Electric, чтобы конкурировать с системой постоянного тока Эдисона, и начинает то, что стало известно как Семилетняя война после того, как мощность постоянного тока пытается дискредитировать мощность переменного тока как опасность для жизни человека, после ее использования в качестве официального источника энергии для казней. — мрачная история, конечно, но не вся история (и об этом позже).

    Вестингауз был плодовитым изобретателем и гуманистом. В 19 лет он получил свой первый патент на воздушный тормоз для железных дорог, реформировавший энергетику. Хотя ему, возможно, было сложно работать в команде, он был далек от палача, как вы могли бы поверить в силовиков переменного тока.

    С рельсов

    Уроженец Центрального моста в Нью-Йорке, Вестингауз использовал механическую мастерскую своего отца, чтобы исследовать свой интерес к паровым двигателям. Во время Гражданской войны он остановил свои исследования, чтобы служить в армии Союза, и вернулся, как только смог.Находясь в армии, Вестингауз осознал важность железной дороги в развитии Соединенных Штатов. Как и Баттерфингер ВВ, у него были все задатки идеального леденца — или, в его случае, инженера. Ему просто нужно было воспользоваться этим множеством переживаний, хрустящей начинкой в ​​его идеальной форме шара, и применить эти инструменты в своей работе.

    Наконец, в 1869 году он изобрел пневматический тормоз, который сделал путешествие по железной дороге более безопасным.

    Первая запатентованная конструкция Westinghouse Jr.[Источник изображения: Технический центр Эдисона]

    Первым воздушным тормозом был воздушный насос, сосуд высокого давления и клапан инженера в поезде, с трубопроводом и тормозным цилиндром в каждом вагоне поезда. Затем последовал автоматический пневматический тормоз, который потребовал изобретения тройного клапана и пневмоцилиндра для каждой машины.

    Обычный автоматический пневматический тормоз работал, поддерживая давление воздуха во вспомогательных резервуарах и в трубопроводе поезда, когда тормоза не были задействованы. Когда давление в трубе поезда сбрасывалось, тройной клапан на каждом вагоне приводил в действие тормоза.Чтобы отпустить тормоза, давление в трубопроводе поезда было увеличено, чтобы создать давление в каждом вспомогательном цилиндре, заставляя тройной клапан закрывать впускное отверстие тормозного цилиндра, открывая впускное отверстие вспомогательного резервуара и обеспечивая равновесие.

    Тройной клапан быстрого действия, созданный на основе предыдущей технологии Westinghouse, еще раз улучшающий движение по железной дороге. Тройной клапан быстрого действия позволял быстрее задействовать тормоза, выпуская воздух из тормозной магистрали к отдельным автомобилям, заставляя тормоза работать быстрее, что было особенно полезно в аварийных ситуациях.

    Компания Westinghouse Air Brake Company, основанная в 1869 году. [Источник изображения: Westinghouse.com]

    Затем Вестингауз основал компанию Westinghouse Air Brake Company, которая была лишь одной из более чем 60 компаний, которые он начал продавать свои изобретения, а также изобретения других компаний. И, наконец, Закон о безопасности железных дорог 1893 года сделал обязательным использование пневматических тормозов.

    Face для радио (и природного газа и электричества)

    Конечно, Westinghouse отвечала не только за воздушный тормоз.Обладая таким подходящим опытом, доступным ему в начале его жизни, он смог воспользоваться этими инструментами и максимально использовать свое время и таланты. Фактически, за свою жизнь он получил более 300 патентов. Он также отвечает за газовые амортизаторы, которые обеспечивают плавность движения, к которой вы так привыкли, — фактически, это результат первых попыток повысить безопасность на железной дороге.

    Наслаждайтесь легким доступом к природному газу? За это тоже можно поблагодарить Westinghouse.У него была пробурена скважина для природного газа на его территории в Филадельфии, чтобы он мог доработать редукционный клапан, который обеспечивал безопасное распределение природного газа по домам, что дало Питтсбургу первую в стране крупномасштабную систему доставки природного газа.

    Именно его работа с природным газом одновременно возмутила его и заставила поверить в то, что может быть лучший способ более широко распределять электричество переменного тока, несмотря на преобладание электричества постоянного тока. В то время как Эдисон продвигал использование постоянного тока, Вестингауз представлял себе электричество переменного тока, которое может распространяться в более отдаленные районы.Работая с Уильямом Стэнли-младшим, физиком и инженером, и Тесла, Вестингауз разработал трансформатор, который уменьшал ток для использования в населенных пунктах и ​​увеличивал мощность для распределения на расстояния.

    Гидрогенераторы Westinghouse на Ниагрском водопаде. [Источник изображения: Westinghouse Electric & Manufacturing Company, Википедия]

    Westinghouse получила права на разработку Ниагарского водопада и, опираясь на результаты работы Теслы, построила у водопада гидроэлектростанцию, которая поставляла электроэнергию в 22 милях от города Буффало, штат Нью-Йорк.Это была самая дальняя электроэнергетическая система, на которую когда-либо приходилось перемещаться, и первая система такого масштаба, которая использовала энергию из одного контура для различных отраслей промышленности, включая железную дорогу, освещение и энергетику.

    Вдобавок ко всему, подобно шоколадной раковине, в которой находится каждый уникальный BB Butterfinger, Вестингауз был еще и радиолюбителем. Ему принадлежала первая коммерческая станция и первая коммерческая радиостанция. В 1920-х годах его компания работала над телевизионными технологиями, параллельно создавая огромные двигатели для электростанций и кораблей.

    Джордж Вестингауз младший, гуманитарный

    Рабочие компании Westinghouse Air Brake Company. [Источник изображения: www.loc.gov.]

    Компания Westinghouse Air Brake Company была одной из многих. Westinghouse построил объекты к востоку от города рядом с домами сотрудников, в конечном итоге переместив свое предприятие по производству пневматических тормозов из Питтсбурга в Уилмердинг, штат Пенсильвания. По сравнению с аналогичными компаниями, с сотрудниками компании Westinghouse Air Brake обращались хорошо — 9-часовой рабочий день вместо 10 или 12, половина выходных в субботу днем.Компания разработала программы для сотрудников и варианты доступного жилья. В то время как воздушный тормоз делал поездки по железной дороге более безопасными, Вестингауз улучшал жизнь окружающих его людей.

    В 2000 году компания Westinghouse наконец закрыла свои двери, поскольку Питтсбург и его окрестности попрощались с промышленным прошлым. Преемники компании продолжают работать сегодня.

    Бизнес

    Westinghouse преуспевал, но пока не преуспевал. В 1907 году он потерял контроль над своими компаниями из-за финансовой паники.К 1911 году он полностью разорвал связи. Затем его здоровье начало ухудшаться. Как и «Баттерфингер ВВ», Вестингауз ушел в небытие, его наследие разлетелось по всему ландшафту.

    У Вестингауза были все инструменты, необходимые для достижения успеха, и он сразу же ими воспользовался. Вы сделаете то же самое? Загрузите Eagle сегодня, чтобы получить лучший снимок.

    .

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.