Моя жизнь мои достижения г форд: Книга: «Моя жизнь, мои достижения» — Генри Форд. Купить книгу, читать рецензии | My Life & Work | ISBN 978-985-15-3432-2

Читать онлайн «Моя жизнь, мои достижения» — ФОРД ГЕНРИ — RuLit

Генри Форд

Моя жизнь, мои достижения

Предисловие

Эта книга обошла почти все государства. Она напечатана на многих языках. Везде ее издания расходились нарасхват.

Жгучий интерес к ней создан не искусственной рекламной шумихой, а самим ее содержанием: – за этой книгой жизнь и деятельность очень большого человека, за ней практический опыт создателя производства, не бывалого по масштабам и организации.

О нем много писали, как о миллиардере, как о величайшем промышленнике Нового Света, как о гениальном неуче-слесаре. Но он сам хранил молчание, не выступая ни в литературе, ни в прессе.

И вот, наконец, появилась книга Форда о самом себе. Она сразу сделалась знаменитой.

Вся жизнь Форда, этого шестидесятилетнего, самого богатого на свете человека, полна выдающихся моментов.

Особенно любопытно начало его карьеры, когда он, героически преодолевая материальные препятствия и не досыпая ночей, два с половиной года разрабатывал свою, поныне не превзойденную, модель автомобиля.

Теперь он миллиардер-промышленник, инженер, коммерсант, кандидат в президенты Соединенных Штатов, конечно, ищет объяснений, если не оправданий, своей деятельности перед революцией в настоящей книге и себе.

Фигура этого человека не может удивлять своей закрепощенностью мысли, наоборот, было бы странно видеть при всех условиях в нем обратное.

Столкновения, которые приходилось иметь Форду с самим собой, не проходили для него незаметно, и он находил им легковесные объяснения: все люди разные, равенства быть не может, даже два Форда не равны друг другу, – замечает автор, не видя в своем признании себе же приговор.

Этот колосс, кажется, и поднялся в наше время для того только, чтобы на вершине капитализма его же и обрушить. Противодействие грядущим формам жизни у Форда невыразимо сильно.

Пацифист в начале мировой войны, судившийся даже по поводу миротворческой деятельности, а затем сознательный милитарист, оказывавший громадную помощь в период участия Америки в войне, – во все время Форд, продолжая плыть по курсу капиталистической выгоды, не покидает империалистической ладьи.

Форд совершенно оригинален и не уподобляется другим миллиардерам Америки: Карнеджи, Рокфеллеру, Моргану и пр., прославляющим полезность капитала для общества, но он и не далеко уходит от них, сходясь с ними в единой цели. О Форде в иностранной печати пишут чудеса, как о промышленнике, и рекомендуют последовать его идеям и примерам его производства, особенно для Германии, забывая, что подражателей ему в отношении научной организации производства нет или почти нет даже в самой Америке, где были лишь неудачные его последователи.

Не место было бы объяснять причину последнего: она, по – видимому, кроется в талантливости изобретенной Фордом системы, которая, как всякая совершенная система, только и гарантирует лучшую организацию.

Однако отсюда еще далеко до организации народного хозяйства страны, о чем Форд то и дело толкует.

В своей книге Форд пишет, чему он научился в производстве, но это-то и доказывает, что, научившись и создав, он не понял самого производства. Он не понял экономической сути производственного процесса, хотя прекрасно устанавливает его на практике. Вот почему он не понимает Фордизма, против которого восстает. Форд всем своим существом против социализма и против Фордизма.

Форд против уравнения заработной платы и не понимает сути своих достижений – силы инерции, развивающейся в процессе. Он наоборот – только за увеличение платы, желая тем укоренить в рабочих чувство зависимости от предприятия, поэтому своих рабочих он называет своими компаньонами. И несмотря на то, что вся система, образуемая умелой постановкой процесса производства, направлена к уничтожению мастерства и привилегированных специалистов, не нужных для массового изготовления вещей при разделении труда на операции, Форд не усматривает и не оценивает в этом специальной полезности.

Раскрепостись Форд в своем мышлении, освободись он от наследственных оков века, он сделал бы для Фордизма еще больше. Но он, обогащая себя, выделяет лишь небольшую долю и при том для своих только рабочих.

Фордизм есть система, принципы которой давно известны, заложены Марксом и составляют закон разделения труда. Модель изготовления тогда только выгодна для производства, когда она может быть легко расщеплена на операции, число которых не должно быть ни велико, ни мало. Процесс, поставленный правильно, знаменуется ритмическим действием изготовления, где быстрая работа может быть так же не выгодна, как и медленная. Не замечаемая естественная сила инерции или производственный раскат, развивающийся в процессе, составляет элемент Фордизма.

Созданные Фордом на этом основании конвейеры для прогрессивной сборки, заготовка вещей в массовом количестве, цикл вращения материалов и получение обработанных фабрикатов в целом составляют также Фордизм, который обеспечивается внутренней системой, уничтожающей всякую квалификацию и специализацию и потому требующей уравнения заработной платы.

Точность изготовления, которая обязана обезличению труда, доходит у Форда до одной десятитысячной дюйма.

Скорость выделки и развиваемая инерция, введенная в процесс коллективного труда, дает массовый результат производства вещей.

Отказываясь видеть в хороших машинах то значение, которое им неверно приписывается, как и всякой технике, Форд угадывает совершенную организацию производства, слагающуюся из многих элементов Фордизма, но не из одного какого-нибудь. Совершенная организация состоит не из хороших машин и хороших людей, а состоит в том, что мы вообще называем системой.

– Поменьше схем, бюрократизма, титулов, постов, чинопочитания, протекции! – провозглашает Форд, мечтая исправить капиталистическое производство, в котором нет совершенства системы. Форд постоянно путает постановку дела и отдельного производства с хозяйством страны.

Форд идет вразрез с определениями финансовой науки и воюет с кредитом и банками, будучи вместе с тем сам также своего рода банкиром.

Он не приверженец, по его словам, капитала, который может все сделать, и не приверженец производства прибыли, считая себя свободным от насилия капитала.

Для всех граждан России назидательны не измышления Форда, а основы его хозяйства и производства. Интерес его книги заключается, главным образом, в практике как производства, так и крупных финансовых оборотов. Успех всего этого и создал Форду мысль о возможности близкого содружества между хозяином и работником.

В пройденном Фордом промышленном пути есть несколько поворотных пунктов, которые в сплетенном виде представляются техническими и экономическими.

До изобретенной Фордом прогрессивной сборки автомобилей никогда еще поделочную массу отдельных вещей нельзя было отправлять с завода на места продажи без риска не собрать их там, но когда эта масса на заводе Форда потекла как лава, выделываемая эмигрантами 53 национальностей, Форд оказался в необходимости обеспечить свой вывоз и подвоз материалов новыми железнодорожными линиями.

Этот новый поворотный пункт привел к необходимости приспособить транспорт к производству, и Форд покупает целую железнодорожную линию у правительства.

На этом пункте прекращается сборка автомобилей на заводе и переносится в 30 мест Америки. Изменяется «себестоимость»; большая часть накладных расходов относится на склады, к местам продажи и сборки. Торговые процессы соединились с процессами производственными, распыляя часть общих расходов. Незаметно производство, потребление и распространение перегруппировываются, влияя на продажные цены.

Форд давно предсказывал, что для его постановки дела ему не страшны пошлины и тарифы, т. к. заготовочная масса автомобильных частей распыляет накладные расходы, выдерживая очень длинные расстояния по доставке их на место, при сравнительно коротких расстояниях, откуда получаются на завод материалы для них.

Значение, которое приобрела массовая выделка, уничтожившая расстояние и уменьшившая значительно приложимость кредита к производству, дала новые пути для образования накопления до сих пор еще невиданных массивов капитала, сложенного в одних руках.

Словом, производство Форда пересоздало промышленность, где кредит уже не играет обычной роли.

Моя жизнь. Мои достижения, Форд Г. . Моя жизнь , АСТ , 9785170779680 2021г. 382,00р.

Форд Г.

Серия: Моя жизнь

382,00р.

-20% после регистрации

В наличии в 33 магазинах

Ангарск, ПродаЛитЪ Ангарск Центр

Ангарск, ПродаЛитЪ Вертикаль

Ангарск, ПродаЛитЪ Дом Книги

Ангарск, ПродаЛитЪ ТЦ Гефест

Посмотреть все магазины

Цена в магазине может отличаться
от цены, указанной на сайте.

Поделиться ссылкой в:

Издательство:АСТ

ISBN:978-5-17-077968-0

Штрих-код:9785170779680

Страниц:349

Тип обложки:Твердая

Год:2021

НДС:10%

Возраст:от 16 лет

Код:281199

Описание

Книга «Моя жизнь. Мои достижения» известного американского промышленника Генри Форда (1863-1947) является интереснейшим философским и историческим трактатом, объясняющим многое из современного мироустройства.

Другие книги автораФорд Г.

Смотреть все

170,50р.

-20% после регистрации

Моя жизнь. С современными комментариями (2021 г.)

Форд Г.

995,50р.

-20% после регистрации

Генри Форд. Моя жизнь, мои достижения (2021 г.)

Форд Г.

382,00р.

-20% после регистрации

Моя жизнь. Мои достижения (2021 г.

)

Форд Г.

637,00р.

-20% после регистрации

Время достижений (2020 г.)

Форд Г., Франклин Б.

194,00р.

-20% после регистрации

Бизнес. Сегодня и завтра. С современными комментариями (2020 г.)

Форд Г.

831,50р.

-20% после регистрации

Моя жизнь. Мои достижения. С современными комментариями (2020 г.)

Форд Г.

352,50р.

-30% после регистрации

Сегодня и завтра.

Кодекс миллиардера (2017 г.)

Форд Г.

Смотреть все

458,50р.

-20% после регистрации

Илон Маск. Как тебе такое, Марс? (2022 г.)

Кроули Реддинг А.

363,50р.

-20% после регистрации

Коко Шанель.Второй шанс произвести первое впечатление (2022 г.)

Грей Кэтрин

389,50р.

-20% после регистрации

Мемуары миллиардера. Как я нажил 500 000 000 $ (2022 г.)

Рокфеллер Джон Д.

410,00р.

-20% после регистрации

Время-деньги! (2022 г.)

Бенджамин Франклин

388,00р.

-20% после регистрации

Черчилль. Время — плохой союзник (2021 г.)

Кэтрин Грей

382,00р.

-20% после регистрации

Моя жизнь. Мои достижения (2021 г.)

Форд Г.

352,50р.

-20% после регистрации

Берия. История и легенда (2020 г.

)

Мишаненкова Е.А.

338,00р.

-20% после регистрации

И печенеги терзали Россию, и половцы. Лучшие речи великого адвоката (2020 г.)

Плевако Ф.Н.

352,50р.

-20% после регистрации

Самые яркие речи (2020 г.)

Плевако Ф.Н.

352,50р.

-30% после регистрации

Сегодня и завтра. Кодекс миллиардера (2017 г.)

Форд Г.

Смотреть все

487,50р.

-20% после регистрации

Миллион на чаевых. Как стать супербогатым официантом (2020 г.)

Хафизов А.Р.

832,00р.

-20% после регистрации

Миллионер с хорошей кармой. Как найти предназначение и построить свой бренд (2023 г.)

Древс Владимир

717,00р.

-20% после регистрации

BDSM*-продажи. *Business Development Sales & Marketing (2021 г.)

Мельников Дмитрий

1087,00р.

-20% после регистрации

Я слышу вас насквозь (2021 г.

)

Марк Гоулстон

656,50р.

-20% после регистрации

TikTok: Фабрика внимания. История взлета (2021 г.)

Бреннан Мэтью

642,50р.

-20% после регистрации

Форс-мажор не приговор. Правила ведения дел в эпоху стабильной нестабильности (2020 г.)

Елин С.В.

541,50р.

-30% после регистрации

Продавай больше! Как команде менеджеров совершить рывок (2018 г.)

Трейси Б.

568,50р.

-20% после регистрации

Доказательная реклама (2021 г.)

Иванов Алексей Николаевич

467,50р.

-20% после регистрации

Революция. Как построить крупнейший онлайн-банк в мире (2021 г.)

Тиньков О.Ю.

597,00р.

-20% после регистрации

Денежный поток из соцсетей (2022 г.)

Былинина Маргарита Андреевна

853,00р.

-20% после регистрации

Битва за добрые дела. Как компания МсDonalds стала неуязвимой (2021 г.

)

Лангерт Б.

737,00р.

-20% после регистрации

Неженские деньги: начни зарабатывать «по-мужски» (2023 г.)

Сокунби Бола

1959,00р.

-20% после регистрации

Управление проектами с нуля (2022 г.)

Хорин Грег

1178,00р.

-20% после регистрации

Бизнес-анализ: 25(не)классических методов. Все не так, как кажется (2022 г.)

Сюняева Диана, Резанова Виктория

761,00р.

-20% после регистрации

Энергия больших денег. Как взять от жизни максимум, стать лучшим в своем деле и заработать миллионы (2023 г.)

Серхант Райан

592,50р.

-20% после регистрации

Нефтяные магнаты: Кто делает мировую политику (2020 г.)

Лоран Э.

1599,00р.

-20% после регистрации

Машинное обучение для бизнеса и маркетинга (2019 г.)

Кацов И

978,50р.

-20% после регистрации

Бизнес-анализ в схемах: Пошаговое руководство к действию (2021 г.

)

Корбан Сергей

693,00р.

-20% после регистрации

Лига Наставников. Эпизод I. Антикризисные решения для рывка в карьере, отношениях и жизни (2021 г.)

Парабеллум А., Сенаторов А. А.

682,00р.

-20% после регистрации

Бизнес по собственному желанию: от мифов к реальности (2022 г.)

Крольман-Пахайло Ольга Сергеев

Моя жизнь и работа | Генри Форд | Резюме и обзор | Том Батлер-Боудон

Моя жизнь и работа
(1922)
Генри Форд

Моя жизнь и работа перенесет вас в разум человека, которому удалось изменить мир, но который жил в безвестности в течение первых 40 лет его жизнь. Это было долгое время для развития навыков, как личных, так и механических, которые заложили основу для крупного предприятия.

Форд был тем редким человеком, изобретателем, который начал массовое производство собственного изобретения. Если вы когда-нибудь почувствуете разочарование из-за того, что у вас есть идея продукта или услуги, для которых, как вам сказали, нет рынка, вспомните замечание Форда о том, что «новых статей никогда не бывает». Он видел страх как результат зависимости от других людей и обстоятельств, и во всех сферах своей жизни, от избегания долгов до трудовой этики, которую он считал священной, Форд был выражением того, что Эмерсон назвал «уверенностью в себе». .

Видение

Мать описала Форда как прирожденного механика. Самым ярким моментом в детстве Форда было то, что он увидел «дорожный двигатель», паровой автомобиль, используемый для перевозки сельскохозяйственной техники. Это была первая машина, которую он видел без лошадей.

Вечно мастерящий, к 15 годам он мог починить почти любые часы и всерьез подумывал о том, чтобы стать производителем часов. Но идея «безлошадной повозки» была слишком велика, и без поддержки отца он начал строить ее в мастерской, которую он построил на семейной ферме.

В 17 лет он начал работать учеником машиниста, раньше времени получив квалификацию, и поднялся по служебной лестнице. В свободное время он работал над бензиновым двигателем и мечтал построить «универсальный автомобиль», который мог бы дешево и надежно перевозить людей. В свои 20 лет его вдохновила короткая встреча с изобретателем Томасом Эдисоном; несмотря на то, что практически все в то время говорили, что будущее за электричеством, Эдисон посоветовал ему не останавливаться на своем двигателе.

Работодатель Форда предложил ему повышение по службе при условии, что он откажется от своей личной одержимости. Его реакция? «Мне пришлось выбирать между работой и автомобилем. Я выбрал автомобиль, или, вернее, я отказался от работы — выбора особо не было. Я уже знал, что машина обречена на успех. уволился с работы 15 августа 189 г.9, и занялся автомобильным бизнесом».

Четыре года спустя 40-летний мужчина основал Ford Motor Company с капиталом в 100 000 долларов, и на этот раз Форд владел четверть запаса. За первый год эксплуатации было построено более 1700 автомобилей, а «Модель А» завоевала репутацию надежной. На второй год, поддавшись давлению со стороны деловых партнеров, Форд выпустил три модели и поднял цены. продал меньше автомобилей.Он понял, что должен иметь право собственности, чтобы иметь полный контроль, и, используя доход, полученный от продаж, увеличил свои активы более чем на 50%, а позже увеличил до 100%.

В 1908-09 годах фирма продала более 10 000 автомобилей, и снова возникла необходимость «расширить ассортимент». Форд пошел в прямо противоположном направлении. Однажды утром в 1909 году он объявил, что Ford теперь будет продавать только одну модель: Model T. Более того, она будет доступна только в одном цвете. «Любой покупатель может покрасить автомобиль в любой цвет, если только он черный», — таковы были его теперь знаменитые слова.

Успех

В то время как многие считали, что низкая цена автомобиля приведет к краху фирмы, сам Форд ожидал резкого расширения рынка. Так и было. Он начал строительство крупнейшей фабрики в мире Highland Park, и производственные мощности выросли с 6000 до 35000, а количество сотрудников увеличилось всего вдвое.

К началу 1920-х годов в компании работало 50 000 человек, и она выпускала 4 000 автомобилей в день. Только в 1921 году было выпущено пять миллионов автомобилей. К концу десятилетия с конвейера сойдет 15 миллионов автомобилей Model T. Это было чудо массового производства.

Однако именно цена сделала Model T универсальной. В 1909-10 годах он стоил 950 долларов. Десять лет спустя он продавался за 355 долларов. Как это было возможно? Форду не нравилась идея получить за машину самую высокую цену. Вместо этого его стратегия заключалась в том, чтобы основывать цены на себестоимости производства. Если бы его фабрики можно было сделать все более и более эффективными, потребитель выиграл бы. Подобно Сэму Уолтону со своими магазинами Wal-Mart, Форд обнаружил, что он может получить больше прибыли от продажи большего количества товара по более низкой цене, чем от продажи меньшего количества товара по более высокой цене. Если вам удастся дешево продавать высококачественный продукт с помощью недорогих методов, «вы удовлетворите спрос, который настолько велик, что его можно назвать универсальным», — писал Форд.

Его ранний опыт работы с инвесторами показал, что принцип «доходности доллара» часто саботировал создание предприятия, которое могло бы вырасти во что-то существенное. Бизнес не был дойной коровой; они должны предлагать что-то, что делает жизнь лучше, и если они добьются этого, то естественным образом появится хорошая прибыль.

Работа и заработная плата

По мере роста сборочных конвейеров в Америке господствовало мнение, что однообразная работа сковывает тело и дух. Зарабатывая намного выше среднего 6 долларов в день, рабочие Форда были менее обеспокоены. Форд считал, что высокая заработная плата повышает стабильность рабочей силы и помогает мужчинам сосредоточиться, зная, что об их семьях заботятся. Это также позволило им быть потребителями не только автомобилей Ford, но и других товаров и услуг, которые поддерживали экономику на плаву.

Методы найма Форда были необычными. О потенциальных работниках фирма хотела знать немного больше, чем их имя, возраст, семейное положение и готовы ли они работать. Незнание английского и наличие судимостей не были проблемой. Он не нанимал «экспертов», потому что обычно они знали только то, чего нельзя было сделать; он предпочитал «дураков, которые врывались», чтобы решать проблемы непредвзято.

Слепые, глухонемые, люди с одной ногой или рукой — все они были наняты Фордом за ту же заработную плату, что и трудоспособные. Он писал: «Я думаю, что если промышленное учреждение должно выполнять всю свою роль, должно быть возможно, чтобы срез его служащих показал примерно те же пропорции, что и срез общества в целом. Мы всегда иметь с нами увечных и хромых». Такая просвещенная философия сейчас считается само собой разумеющейся, но не в XIX веке.20 с.

Идеал обслуживания

Форд отмечает, что на заре автомобильной промышленности не существовало «послепродажного обслуживания». Автопроизводители были полностью сосредоточены на продаже, а не на построении отношений с клиентами, и считалось «хорошим бизнесом» брать большие деньги за запчасти, потому что у владельца не было другого выбора, кроме как купить их.

Форд считал, что продажа автомобиля — это только начало отношений с покупателем. Он строил свои машины на века, но также следил за тем, чтобы детали можно было переносить между моделями, они были дешевыми и простыми в установке. Этот идеал обслуживания мог показаться безумием другим производителям, но доверие, которое он завоевал у публики, было бесценным.

Время Форда было странным образом похоже на пузырь доткомов последних лет. Он заметил, что: «Хороший бизнес — это не тот, который хорошо работал и приносил справедливую прибыль. Хороший бизнес — это тот, который дает возможность размещать большое количество акций и облигаций по высоким ценам». Его ранний опыт работы с инвесторами показал, что принцип «отдачи на доллар» часто саботировал создание предприятия, которое могло бы вырасти во что-то существенное. Бизнес не был дойной коровой; они должны предлагать что-то, что делает жизнь лучше, и если они добьются этого, то естественным образом появится хорошая прибыль.

Заключительное слово

Крупная фигура 20-го века, Форд сочетал в себе две черты, часто встречающиеся в суперуспешных людях: оригинальное, далеко идущее видение, которое несет в себе потенциал изменить мир; и навязчивое внимание к деталям, которое может свести с ума других людей.

Темная сторона Форда включала слежку за менеджерами и веру в теории заговора о еврейских банкирах, захвативших Америку. Его также высмеивали за известное высказывание о том, что «история — чепуха». Это было его сокращением для убеждения, что образование должно быть направлено не на запоминание фактов, а на обучение людей тому, как думать лучше. Несмотря на то, как хорошо ему платили, Форд не мог не заметить, что большинство людей выбирали работу, которая позволяла им не думать, а его восхищение Эдисоном основывалось на способности изобретателя «продумывать вещи».

Его достижения, конечно, вдохновляют, но какое послание Форд хотел, чтобы мы вынесли из  Моя жизнь и работа ? Некоторые комментарии в конце книги о концепции «использования», возможно, дают ключ к разгадке. Он советует не слишком беспокоиться о сбережениях и инвестициях, как мы обычно о них думаем. Он говорит: «Вы не «экономите», когда мешаете себе стать более продуктивным. На самом деле вы отнимаете у своего окончательного капитала; вы отнимаете ценность одного из вложений природы». Он говорит о ВАС. Совершенствовать свою способность мыслить, инвестируя в себя, должно быть вашим инвестиционным приоритетом; он всегда обеспечивает наилучшую отдачу.

Загрузите полный текст Моя жизнь и работа из Project Gutenberg.

«С самого начала я никогда не мог вызвать большого интереса к сельскохозяйственному труду. Я хотел иметь какое-то отношение к машинам. Мой отец не совсем симпатизировал моей склонности к механике. Он думал, что я должен быть фермером. … Когда я бросил школу в семнадцать лет и стал учеником в механическом цехе моторного завода в Сухом доке, я был почти брошен на произвол судьбы».

Источник: 50 классиков успеха: ваш кратчайший путь к самым важным идеям о мотивации, достижениях и процветании  (опубликовано Nicholas Brealey/Hachette, London & Boston).

Нажмите, чтобы прочитать отзывы читателей

Купить Амазон

Купить Amazon Великобритания

​Также доступно в формате Kindle и Audio.​

Вернуться к списку классики

Джеральд Форд | Биография, президентство, достижения, внешняя политика и факты

Джеральд Форд

Смотреть все медиа

Дата рождения:
14 июля 1913 г. Омаха Небраска
Умер:
26 декабря 2006 г. (93 года) Калифорния
Должность/Офис:
президентство Соединенных Штатов Америки (1974–1977), США вице-президент Соединенных Штатов Америки (1973-1974), США Палата представителей (1948-1973), США
Политическая принадлежность:
Республиканская партия
Известные члены семьи:
супруга Бетти Форд

Просмотреть весь связанный контент →

Популярные вопросы

Где получил образование Джеральд Форд?

Джеральд Форд окончил Мичиганский университет (1935 г.), где он был звездным футболистом. Позже он получил степень юриста в Йельском университете (1941 г.).

Что сделал Джеральд Форд?

Став президентом США, Джеральд Форд объявил о программе условной амнистии для тех, кто уклонился от призыва или дезертировал во время войны во Вьетнаме. Как ни странно, он помиловал бывшего президента Ричарда Никсона 8 сентября 19 года.74.

Кем работал Джеральд Форд?

Джеральд Форд поступил на службу в ВМС США во время Второй мировой войны и служил в южной части Тихого океана, дослужившись до звания капитан-лейтенанта. В 1948 году он получил свой первый выборный пост в качестве конгрессмена-республиканца от Мичигана и занимал эту должность до тех пор, пока Ричард Никсон не назначил его вице-президентом в 1973 году. Форд стал президентом США 9 августа 1974 года. Прочтите краткий обзор этой темы

Узнайте, как Джеральд Форд руководил Соединенными Штатами после Уотергейта в условиях экономической инфляции и высокого уровня безработицы

Посмотреть все видео к этой статье младший (род. 14 июля 1913, Омаха, Небраска, США — умер 26 декабря 2006, Ранчо Мираж, Калифорния), 38-й президент США (1974–77), сменивший на посту 40-го вице-президента на пост президента после отставки президента Ричарда Никсона в соответствии с процессом, установленным Двадцать пятой поправкой к Конституции, и, таким образом, стал единственным главой исполнительной власти страны, который не был избран ни президентом, ни вице-президентом.

Молодость

Когда Джеральд Форд был еще младенцем, его родители развелись, и его мать переехала в Гранд-Рапидс, штат Мичиган, где вышла замуж за Джеральда Р. Форда-старшего, который усыновил мальчика и дал ему свое имя. После окончания Мичиганского университета (1935 г.), где он был звездным футболистом, Форд работал помощником тренера, а также получил степень юриста в Йельском университете (1941 г.). Он присоединился к военно-морскому флоту во время Второй мировой войны и служил в южной части Тихого океана, дослужившись до звания капитан-лейтенанта и чуть не погиб в 1944 во время смертоносного тайфуна, унесшего сотни жизней. В 1948 году, когда он получил свой первый выборный пост в качестве конгрессмена-республиканца от Мичигана, он женился на Элизабет Энн Блумер (Бетти Форд), от которой у него было четверо детей — трое сыновей (Майкл, Джон и Стивен) и одна дочь (Сьюзан). ).

От конгрессмена до вице-президента и президента

Форд проработал в Конгрессе 25 лет. Популярный и идеологически гибкий, он получил роль лидера меньшинства в Палате представителей в 1965 году и занимал эту должность до тех пор, пока Никсон не назначил его вице-президентом в 1919 году.73. За время своего пребывания в Конгрессе он заработал репутацию честного и открытого человека. Когда вице-президент Никсона Спиро Т. Агнью был вынужден с позором уйти в отставку, у президента не было иного выбора, кроме как назначить единственного республиканца, которого одобрило бы демократическое руководство Конгресса, — приветливого Джерри Форда.

В 1974 году, когда стало ясно, что Никсону будет предъявлено уголовное обвинение за участие в Уотергейтском скандале, а Судебный комитет Палаты представителей принял три статьи об импичменте, Никсон ушел в отставку с 9 августа.. В тот день Форд принес присягу и стал президентом, заявив: «Наш долгий национальный кошмар закончился». Он сохранил сотрудников администрации Никсона по внешней и внутренней политике, включая госсекретаря Генри Киссинджера. ( См. первоисточник: Первое обращение к Конгрессу и нации. См. также Кабинет президента Джеральда Форда.)

Кабинет президента Джеральда Р. Форда
9 августа, 1974 г. — 20 января 1977 г.
Состояние Генри А. Киссинджер
Казначейство Уильям Эдвард Саймон
Защита Джеймс Родни Шлезингер
Дональд Генри Рамсфельд (с 20 ноября 1975 г.)
Генеральный прокурор Уильям Барт Саксбе
Эдвард Хирш Леви (с 7 февраля 1975 г.)
Интерьер Роджерс Кларк Баллард Мортон мл.
Стэнли Кнапп Хэтэуэй (с 13 июня 1975 г.)
Томас Савиг Клеппе (с 17 октября 1975 г.)
сельское хозяйство Эрл Лауэр Батц
Джон Альберт Кнебель (с 4 ноября 1976 г.)
коммерция Фредерик Бейли Дент
Роджерс Кларк Баллард Мортон-младший (с 1 мая 1975 г.)
Эллиот Ли Ричардсон (со 2 февраля 1976 г.)
Труд, работа Питер Джозеф Бреннан
Джон Томас Данлоп (с 18 марта 1975 г.)
Уилли Джулиан Усери-младший (с 10 февраля 1976 г. )
Здоровье, образование и социальное обеспечение Каспар Уиллард Вайнбергер
Форрест Дэвид Мэтьюз (с 8 августа 19 г.75)
Жилье и городское развитие Джеймс Томас Линн
Карла Андерсон Хиллз (с 10 марта 1975 г.)
Транспорт Клод Стаут Бринегар
Уильям Таддеус Коулман-младший (с 7 марта 1975 г.)

Одним из первых действий Форда на посту президента было объявление программы условной амнистии для тех, кто уклонился от призыва или дезертировал во время войны во Вьетнаме. Самый привлекающий внимание поступок за годы его пребывания в должности и шаг, который для многих разрушил его доверие, последовал в следующем месяце. 8 сентября 1974, заявив, что, в конце концов, «меня больше всего беспокоит не окончательная судьба Ричарда Никсона», а скорее «ближайшее будущее этой великой страны», Форд простил Никсона «за все преступления против Соединенных Штатов», которые он совершил. «или могли совершить» во время пребывания в должности. Помилование, которое, как позже утверждалось, было результатом шантажа (что, если Форд не помилует его, Никсон очернит репутацию нового президента, публично заявив, что Форд обещал помилование в обмен на президентство), фактически подавило любое уголовное преследование. за что Никсон мог нести ответственность. После этого 17 октября Форд добровольно предстал перед подкомитетом Палаты представителей, чтобы объяснить свои рассуждения — впервые действующий президент дал официальные показания перед комитетом Конгресса. Еще одним поразительным ходом стало то, что Форд разозлил членов своей партии, назначив Нельсона А. Рокфеллера, одновременно партийного либерала и представителя так называемого «восточного истеблишмента», своим вице-президентом.

Администрация Форда пыталась справиться с высоким уровнем инфляции, унаследованным им от администрации Никсона, путем замедления экономики. Результатом стала очень серьезная рецессия 1974–1975 годов, в результате которой удалось снизить инфляцию, но за счет уровня безработицы, который вырос почти до 9 процентов. Несмотря на свою программу WIN (Whip Inflation Now), он мало что мог сделать для решения экономических проблем страны. Отношения Форда с Конгрессом, контролируемым демократами, возможно, характеризовались тем, что к концу 19 века он наложил более 50 вето на законы.76; было выдержано более 40. Наступил законодательный тупик.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

В последние дни войны во Вьетнаме, в марте 1975 года, Форд приказал перебросить по воздуху около 237 000 антикоммунистических вьетнамских беженцев из Дананга, большинство из которых были доставлены в Соединенные Штаты. Спустя два месяца, после захвата Камбоджей американского сухогруза Mayaguez , Форд объявил произошедшее «актом пиратства» и направил морских пехотинцев для захвата корабля. Им это удалось, но спасательная операция по спасению 39экипажа привел к гибели 41 американца и ранению 50 человек. Более того, отношения США с Таиландом обострились из-за того, что удар США был нанесен с базы в Таиланде вопреки желанию правительства Таиланда.

Дважды в сентябре 1975 года Форд был объектом покушений. В первом случае агенты секретной службы вмешались до того, как раздались выстрелы; во втором потенциальный убийца выстрелил в Форда один раз, но промахнулся на несколько футов. В октябре он сначала отказался рассматривать ссуды городу Нью-Йорку, находившемуся тогда на грани финансового краха, и тем самым вызвал заголовок газеты «Форд в город: сдохни». Когда более серьезные последствия стали ясны, он отступил от своей прежней позиции.

В упорной борьбе на съезде Республиканской партии в августе 1976 года Форд выиграл кандидатуру своей партии, несмотря на серьезный вызов Рональда Рейгана, бывшего губернатора Калифорнии. Той осенью Форд стал первым действующим президентом, согласившимся на публичные дебаты с претендентом — Джимми Картером, кандидатом от Демократической партии.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *